Самі

ненажерливі

найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс

серед

Хетчбеків

Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівТаргЛандоКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківКороткобазних позашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівФургонівВантажівок

2000-09их

до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

Lada 112 Coupe – трехдверный хэтчбек, разработан в 2001 году НТЦ «АВТОВАЗ» на базе автомобиля Lada 112. С 2002 по 2006 год выпускался в очень ограниченном количестве на нескольких дочерних фирмах ВАЗа (ООО «Авто-Купе», ООО НПФ «Автокомплект»). С 2006 года производство было организовано непосредственно в ОПП АвтоВАЗ.

В 2006 году мелкосерийное производство Lada 112 Coupe было начато на мощностях Опытно-промышленного производства АвтоВАЗа. По сравнению с трёхдверными хэтчбеками выпускаемыми ранее на дочерних фирмах, на вазовском "Купе" были применены новые технические и стилевые решения как в интерьере так и в экстерьере. Автомобиль получил новую решётку радиатора, черные молдинги на бамперах и дверях, а также спойлер-козырек задней двери. Комбинация приборов, руль, подрулевые переключатели, наружные ручки дверей и противоугонная система были унифицированы с Lada Kalina. В 2010 году взамен Lada 112 Coupe был начат выпуск Лада Priora Coupe.