В 2006 году мелкосерийное производство Lada 112 Coupe было начато на мощностях Опытно-промышленного производства АвтоВАЗа. По сравнению с трёхдверными хэтчбеками выпускаемыми ранее на дочерних фирмах, на вазовском "Купе" были применены новые технические и стилевые решения как в интерьере так и в экстерьере. Автомобиль получил новую решётку радиатора, черные молдинги на бамперах и дверях, а также спойлер-козырек задней двери. Комбинация приборов, руль, подрулевые переключатели, наружные ручки дверей и противоугонная система были унифицированы с Lada Kalina. В 2010 году взамен Lada 112 Coupe был начат выпуск Лада Priora Coupe.
Разработка автомобиля велась с учетом технических требований международного класса Super 1600 для участия в Чемпионате России по ралли, а также в Чемпионатах Европы и Мира по ралли в классе А6. Макетный образец автомобиля демонстрировался в сентябре 2007 года на 62-ом международном автосалоне ''IAA-2007'' в городе Франкфурт-на-Майне.
WheelsAge.org '2005–н.ч.