С 1997 года на автомобили классического семейства начали устанавливать новое четырехспицевое рулевое колесо.
Под таким названием греческий импортер Lada Hellas продавал универсал 111. Покупателям предлагалось на выбор две версии: восьмиклапанная и шестнадцатиклапанная. Абсолютно все комплектации Grand Tour 111 в стандарте имели центральный замок, некоторые оснащались электростеклоподъемниками как в базовой версии, так и в качестве опционного пакета. Список дополнительных аксессуаров также включал в себя деревянные или алюминиевые накладки деталей интерьера.
WheelsAge.org '2005–н.ч.