Karosa B731.04 '1984–86

Karosa B731.04 '1984–86
 
 
 

Karosa C734.20 '1985–92

 
Karosa C734.20 '1985–92
 
 

Модификация с турбированным двигателем — LIAZ ML636P. Задние мосты — RÁBA A007 . Головная оптика - круглые фары. Характерной чертой этих модификации является выхлопная труба в заднем бампере.

Karosa C744.20 (CK 3) '1986Виготовлено у єдиному екземплярі

Karosa C744.20 (CK 3) '1986
Karosa C744.20 (CK 3) '1986
Karosa C744.20 (CK 3) '1986
 

Третий прототип Karosa C744, выпущенный в 1986 году (CK 3 - прототип №3).

Karosa C734.22 '1986–87

Karosa C734.22 '1986–87
Інтер'єр Karosa C734.22 '1986–87
Інтер'єр Karosa C734.22 '1986–87
Інтер'єр Karosa C734.22 '1986–87

Модификация без верхних боковых огней и оснащенная колесами, отличающимися от стандартных колес 700-серии.

Karosa LC735.20 '1986–87

Karosa LC735.20 '1986–87
Karosa LC735.20 '1986–87
Інтер'єр Karosa LC735.20 '1986–87
Інтер'єр Karosa LC735.20 '1986–87

Karosa B732.20 '1986–89

Karosa B732.20 '1986–89
 
 
 

Модель с двигателем LIAZ ML636 N Euro 0.

Karosa C744.20 '1986–92

Karosa C744.20 (CK 3) '1986
Karosa C744.20 (CK 2) '1986
Karosa C744.20 (CK 3) '1986
Karosa C744.20 (CK 3) '1986

Автобус с дизельным двигателем LIAZ ML635 мощностью 180 кВТ и объемом 11.94 литра.

←попереднянаступна→

0102030405060708091011

WheelsAge.org '2005–н.ч.