Самі

великий кліренс

найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс

серед

Вантажівок

Легкових автомобілівЛандоХетчбеківЛегкових фургонівСпайдерівПозашляховиківПікапівФургонівВантажівокАвтобусівБагатосекційних автобусівТракторів

2010-19их

до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

Автомобиль производится в виде шасси с кабиной или с бортовой платформой. Исполнение "24" оснащается двигателем (КамАЗ-740.55-300 (V8, 11,76 л; 300 л.с.; Евро-3), кабина рестайлинговая. Два варианта колёсной базы: 3960+1320 мм и 4400+1320 мм.

Специальный бронированный автомобиль для перевозки по дорогам всех категорий в различных климатических условиях и защиты личного состава. Класс броневой защиты 6 согласно ГОСТ Р 50963-96. Защищен от подрыва безоболочечных взрывных устройств массой до 1 кг в тротиловом эквиваленте под днищем и взрыва гранаты Ф-1 на поверхности крыши. Внутри бронеавтомобиль может быть оснащен антиосколочной и антирикошетной защитой.