Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніКабріо-купеТаргЛандоФаетонівКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівТонноТаун карівСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківКороткобазних позашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівФургонівВантажівокАвтобусівМікроавтобусівБагатосекційних автобусів2-х поверхових автобусівТракторівГусеничних платформ
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

Fiat 500C TwinAir UK-spec '2010–12

потужність двигуна

Fiat 500C TwinAir [UK-spec] '2010–12
Fiat 500C TwinAir [UK-spec] '2010–12
Передня панель Fiat 500C TwinAir [UK-spec] '2010–12

85 л.с.

Fiat 500C TwinAir '2010–12

Fiat 500C TwinAir '2010–12
Fiat 500C TwinAir '2010–12
Передня панель Fiat 500C TwinAir '2010–12

85 л.с.

Fiat 500C 0.9 TwinAir Turbo 80CV Worldwide (312) '2015–19

 
 
 

Дефорсированная версия для рынков ряда стран Европы.

80 л.с.

l2/4, 0.9 л, турбонаддув

Fiat 500C 0.9 TwinAir Turbo 80CV Dualogic Worldwide (312) '2015–19

 
 
 

Дефорсированная версия для рынков ряда стран Европы.

80 л.с.

l2/4, 0.9 л, турбонаддув

Fiat 500C 0.9 TwinAir 60CV Worldwide (312) '2015–18

 
 
 

Атмосферная дефорсированная версия для рынков ряда стран Европы.

60 л.с.

l2/4, 1.0 л

WheelsAge.org '2005–н.ч.