Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівКабріо-купеЛандоФаетонівКупеСеданівХетчбеківБрогхемівТаун карівСпайдерівУніверсалів
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

Duesenberg 183 Grand Prix '1920–21

об'єм двигуна

Duesenberg 183 Grand Prix '1920–21
Duesenberg 183 Grand Prix '1920–21
Duesenberg 183 Grand Prix '1920–21

2 977см³

1929 Duesenberg J 149/2174 Dual Cowl Phaeton SWB by LeBaron

1929 Duesenberg J 149/2174 Dual Cowl Phaeton SWB by LeBaron
1929 Duesenberg J 149/2174 Dual Cowl Phaeton SWB by LeBaron
 

6 876см³

1929 Duesenberg J 218/2243 Berline LWB by Murphy

1929 Duesenberg J 218/2243 Berline LWB by Murphy
1929 Duesenberg J 218/2243 Berline LWB by Murphy
1929 Duesenberg J 218/2243 Berline LWB by Murphy

6 876см³

1929 Duesenberg J 194/2213 Convertible Coupe SWB by Murphy

1929 Duesenberg J 194/2213 Convertible Coupe SWB by Murphy
1929 Duesenberg J 194/2213 Convertible Coupe SWB by Murphy
Інтер'єр 1929 Duesenberg J 194/2213 Convertible Coupe SWB by Murphy

6 876см³

Duesenberg J 417/2157 Convertible Coupe SWB by Fleetwood '1929

Duesenberg J 417/2157 Convertible Coupe SWB by Fleetwood '1929
Duesenberg J 417/2157 Convertible Coupe SWB by Fleetwood '1929
Передня панель Duesenberg J 417/2157 Convertible Coupe SWB by Fleetwood '1929

Ранее имел двигатель J 133.

6 876см³

WheelsAge.org '2005–н.ч.