Group C1

Полученные данные и опыт от первых трех тестовых автомобилей были изучены, и команда TWR, зимой 1985 года, приступила к строительству еще 3 автомобилей Jaguar XJR-6 (J12-C-186, J12-C-286 и J12-C-386), которые были полностью готовы к следующему сезону. Первые же автомобили больше не участвовали в гонках, хотя и были еще несколько раз протестированы в 1986 году, за исключением автомобиля с шасси J12-C-385, который был переработан для соответствия новым автомобиля. Новые автомобили были представлены в цветах сигарет Silk Cut (фиолетовый и белый), что обозначало спонсорское соглашение с Gallaher International.

Специально подготовленные к Le-Mans автомобили обозначали аббревиатурой LM — Jaguar XJR-6 LM.

К сезону 1987 года все три новых образца Jaguar XJR-6 были переработаны и усовершенствованны, что привело к их переименованию в Jaguar XJR-8. Два самых первых автомобиля остались в первозданном виде, а судьба третьего, который был модифицирован для участия в Le-Mans 1986 года, неизвестна.

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.