Group C1

Jaguar XJR-8 '1987

Jaguar XJR-8 — вторая спортивная модель изготовленная командой TWR при спонсировании Jaguar. Автомобиль являлся обновленной моделью Jaguar XJR-6, который являлся предыдущей разработкой команды TWR. Три образца были изготовлены на основе Jaguar XJR-6 (J12-C-186, J12-C-286 и J12-C-386). Причиной появления новых Jaguar XJR-8 стала обычная программа модернизации к сезону 1987 года. К сезону 1988 года часть XJR-8 будут переделаны в более совершенные Jaguar XJR-9 (шасси J12-C-186, J12-C-187 и J12-C-287).

Характеристики зображення:

  • Розширення: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17,34×13,00cm
  • Розмір: 920.28 KB
  • Додав: видалений користувач , 18 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

18 років тому
видалений користувач

Jaguar XJR 8

11 років тому
Мохнатый Морж

В 1987 году было построено три новых XJR8 - шасси №№ TWR-J12C-187, TWR-J12C-287 и TWR-J12C-287. Также в XJR8 было переделано три XJR6 (а не наоборот, как указано в заголовке раздела):

http://www.racingsportscars.com/type/archive/Jaguar/XJR-8.html

Почти во всех гонках XJR8 оснащались 7 литровым двигателем (Ле Ман 1987 года - 6,9 литра)

11 років тому
Мохнатый Морж

"...шасси №№ TWR-J12C-187, TWR-J12C-287 и TWR-J12C-387..."

11 років тому
Мохнатый Морж

Данный автомобиль под номером 3, скорее всего, является шасси № TWR-J12C-187, переделанным в конце 1987 года в XJR9. Помимо него, в XJR9 было переделано шасси № TWR-J12C-287.

4 роки тому
Алекс

Красота!

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.