Group 6 '1976–82
In 1976, the FIA reintroduced the Group 6 classification, now officially called “Two-Seater Racing Cars”.
Rondeau M379 '1979Виготовлено 3 одиниць"/>
Для сезона 1979 в классе GTP использовали раннее шасси M378 (#001-8001), которое было модифицировано в версию M379.
Для Группы 6 построено два новых прототипа (#002-9002 и #003-9003).
Rondeau M379B '1980Виготовлено 3 одиниць"/>
Для сезона 1980 модель M379 была модернизирована и получила индекс B.
В классе GTP было решено выставить раннее шасси M379 (#002-9002), которое было адаптировано под технический регламент серии и выступало под номером 17.
Для Группы 6 модифицировали прошлогоднее шасси M379 (#003-9003) - номер 16, а также построен новый прототип (#004-9004) - номер 15.
Rondeau M379B (#003-9003) '1980Виготовлено у єдиному екземплярі
В основе лежит прошлогоднее шасси M379 (#003-9003).
Стал победителем гонки Le Mans 24 Hours 1980 года, опередив на два круга ближайшего преследователя Porsche 908/80.
←попереднянаступна→
0102
WheelsAge.org '2005–н.ч.