Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніТаргФаетонівКупеСеданівТонноСпайдерівУніверсалів
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

Bugatti Chiron Worldwide '2016–н.ч.

споряджена маса

Bugatti Chiron [Worldwide] '2016–н.ч.
Bugatti Chiron [Worldwide] '2016–н.ч.
Передня панель Bugatti Chiron [Worldwide] '2016–н.ч.

1 920кг

Bugatti Chiron North America '2016–н.ч.

Bugatti Chiron [North America] '2016–н.ч.
Bugatti Chiron [North America] '2016–н.ч.
Передня панель Bugatti Chiron [North America] '2016–н.ч.

1 920кг

Bugatti Chiron '2016–24

Bugatti Chiron [Worldwide] '2016–н.ч.
Bugatti Chiron [Worldwide] '2016–н.ч.
Передня панель Bugatti Chiron [North America] '2016–н.ч.

1 920кг

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Worldwide '2010

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport [Worldwide] '2010
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport [Worldwide] '2010
Інтер'єр Bugatti Veyron 16.4 Super Sport [Worldwide] '2010

1 838кг

Bugatti Type 50 Coupé Profilee '1931–33

Bugatti Type 50 Coupé Profilee '1931–33
Bugatti Type 50 Coupé Profilee '1931–33
Bugatti Type 50 Coupé Profilee '1931–33

1 650кг

Bugatti EB110 GT '1992–95

Bugatti EB110 GT (#39065) '1994
Bugatti EB110 GT (#39099) '1995
Передня панель Bugatti EB110 GT (#39099) '1995

1 618кг

Bugatti EB110 GT (#39018) '1992

 
Bugatti EB110 GT, Романо Артиоли
 

Первый серийный экземпляр модели.

1 618кг

WheelsAge.org '2005–н.ч.