Я признаюсь честно, получил не очень законно. А все потому, что завалил теорию первый раз, на второй раз договорился, чтобы было все гладко (выражусь так). Ездить еще далеко и неудобно было в ГАИ. Поэтому было решено - плачу!
Деньги были уплочены, приехал во второй раз, сел за компьютер и.......вот на тебе и здал сам теорию! Ну е мае! А деньги-то уже отдал!
Площадку и город откатал без проблем, даже коляску пытался пропустить, вообщем нормально, если учесть что в машине было 5 человек в этот момент, только придурошная КПП на пятнахе....... постоянно вместо первой на заднюю попадал.
не поверишь, я ни раз в жизни не открывал книжку пдд, не припомню, чтоб кто-то мне рассказывал какой знак чего означает, и меня штрафовали только за превышение скорости и отсутствие каких-то документов, аварийных ситуаций я тоже вроде не создаю, так что если я сейчас пойду сдавать на права, то сразу провалюсь
18 років тому
видалений користувач
Мус, нет, я учил правила, знаю их в большинстве и проходил вождение с инструкторами по городу. Хотя проходя вождение по городу, я уже изначально имел почти три года опыта вождения (с 15 лет), но так уточним "по району", еще на папином "Конкорд" и 320\124 - все АКПП. Потом был небольшой промежуток когда я перед сдачей 2 месяца проездил на КПП4 ручной (Вольво 240, которая мне же и досталась как первая личная) - это мне очень помогло. То есть с "горочкой" и прочими маневрами на площадке ГАИ проблем небыло абсолютно. Балансирование сцеплением и газом на тот момент было полностью под контролем и отработано.
Я сдавал на "четверочке", машина была годовалая, но информативность органов управления убивала наповал!!....педаль сцепления была настолько ватной, что момент схватывания нужно было ловить чисто интуитивно, давишь акселератор-первая секунда-ничего...пустота, а потом неожиданный рывок, вкупе друг с другом они создавали механизм для истязания новичков....!....Руль был настолько затянут, что маневрирование на парковке было испытанием! После этой четверочки я садился в дедовскую Ниву и ощущал себя асом вождения, все четко, усилие на педалях оптимальное, руль легкий (сравнительно)....! И все же экзамен сдал с первого раза!! Бесплатно! Сдавал в субботу утром, город был относительно пустой, ни пробок, ни всяких муд..ков, подрезающих, площадка вообще прошла на ура!!
Рассказ про четвёрочку аш терзает душу:) Сам учился в астошколе на шестёрочке) Таже история) с помощью автошколы накачал левую ночу) ибо сцепление было как для Шварцнэгера) Немного подкачал руки на площадке) руль просто адски тяжело крутить на месте) учился летом, на площадке я просто истекал двацатью потами)))) Пересел на шеврик...я с непривычки бил по педали сцепления))) передачки включаются легко, руль крутится одним пальчиком:) больше не под каким предлогом не сяду в жигули)
Мус, ну предположим, ты человек с головой и понимаешь, что делаешь. Допустим, что в твоём случае не страшно то, что на права ты не сдашь. Но много ли таких среди "покупающих"? Я их лично повидал много, и среди них таких мало, большинство - неадекват. Косвенное подтверждение тому - число идиотов на дорогах, растущая с каждым годом.
блин мне бы ваши сдачи,я теорию 2 раза сдавал и все правильно,я даже не сомневался в ней. Но на практике наши менты любят под знак тебя остановить (где запрещено),балл тебе нарисовать,что не в том порядке пристегнулся и ключ зажигания в замке повернул. Короче сдавал 3 раза,с опытом вождения с 9 лет. У нас из моей группы 24 человека с первого раза не сдал ни один,со второго 2 человека и 2 договорились,остальные поняли что платить за пересдачу и ходить сдавать бесполезно,завалят. Все искали пути как и через кого договорится. Так вот с третьего раза я даже в машину не садился,теорию только сдал и самый первый права получил,кстати у меня все сложнее было я на BC сдавал
у нас только девчонкам баллы не ставят,если они теорию сдали,они на вождении кучу ошибок совершают,а все равно права получают.Короче 90% по договоренности сдает,а остальные 10% просто не знают что мама или папа с кем то договорились чтобы их сына или дочь не заваливали. Бабок они там на приеме экзаменов гребут немеренно - туда все ГАИшники стремятся,спокойно,тепло и денежно.
Жигулист ты пойми,не все зависит от твоих знаний и умений,есть еще человеческий фактор - точнее ментовский,захочет он чтобы ты сдал или нет,закроет ли глаза на твою ошибку или же поставит тебе 5 баллов за ошибку которой ты не совершал. Ты там ничего не докажешь,в той ситуации ГАИшник всегда прав и ее обострение грозит тем что ты вообще прав не получишь. Ты еще столкнешься с этим,хотя я тебе желаю сдать без проблем
>>наши менты любят под знак тебя остановить<< А ты на знаки не пробовал смотреть? Это тренировка стандартной на дороге ситуации. На экзаменах в гаи меня так пытались вальнуть + говорили чтоб я повернул там где знак "движение только вперёд", в итоге сдал со второго раза только по той причине, что в первый раз провалил теорию, а в городе всё практически всё зависит только от сдающего.
18 років тому
видалений користувач
Вайпера, меня бесит, когда что-то делается незаконно!
Noorman, я вижу, что ты любитель покритиковать всех и вся. У тебя походу паранойя. Тебя кажется, что в нашей стране каждый человек хочет обмануть другого. Получается что ты живёшь по Гоббсовскому принципу "Война всех против всех" и "Человек человеку - волк". Обратись к психологу, они это лечат.
ты друг мой не знаешь наших ментов... я просто скажу чего я завалил на пересдаче. Первый парень остановился под знак,он его проехал (но там зона действия 600 м,а он в напряженке не считал сколько он метров проехал,400 500 или 600.Воторой сел и заглохнул при трогании,тоже 5 баллов сразу (пересдача),третий был я,завел машину на скорости потому что второй не поставил на ручник и 1 передачу так и оставил.Я выжал сцепление,завел а мне гаер говорит,ты что правил не знаешь,ты должен завести на нейтралке и с выдернутым ручником,5 баллов,придешь на пересдачу. И что же я должен после второго ручник дергать и с передачи сниматся,я не думал что если мне не оставили исходную позицию и я завелся на сцеплении что это грубейшая ошибка и провалил экзамен,но гаишник считал иначе
18 років тому
видалений користувач
Жигулист, нет такого слова "психиатор". Прежде чем выдавать себя за патриота, писать грамотно научись хотя бы.
Права я получил через автошколу. Учился как все. Вождение не практиковал, так-как водил хорошо (боком, передом и задом). Экзамен сдал сам, так-как правила знал хорошо всегда. Вождение тоже сдал без проблем, покатавшись немного по площадке экзаменатору надо было съездить в райотдел и мы поехали. На вопрос как ехать по правилам или как все милиционер ответил: "Едь как все, а то задолбают". Из всей группы за экзамен не платили только я и ещё одна девушка, остальные заплатили и не все сдали. Когда начались разборки почему заплатили и не сдали, то оказалось, что вся группа не может сдать с первого раза, поэтому надо пересдавать.
Когда получил права радостный и весёлый направился домой и прямо напротив ГАИ произошла авария. Опель Омега врезался в Пежо который при обгоне ГАЗ-21 выехал на встречную. Опель от удара вылетел прямо на кладбище и загорелся. Погибли парень и его девушка. Тогда я ещё не знал, что это мои друзья, так-как определить, что это была за машина было просто не возможно. Узнал в тот же день и несмотря на права и машину в гараже я ещё долго не мог сесть за руль...
да что же ты ко мне приципился,это у тебя с нервами не все в порядке,если ты не можешь удержаться от того чтобы не дать совета кому и куда обратится. Ты чего имя то свое стер,стыдно что ли? я бы так никогда не сделал,пусть меня за красноречие из модеров поперли,но стесняться того что это именно я был я никогда не стану. Так вот сам сначала сходи,расскажешь как там,а потом мне посоветуешь
Noorman, ты уж извини, но я усомнюсь в твоих словах. Такое ощущение, что ты просто причины придумываешь, чтобы оправдать себя. У меня много знакомых, кто тоже не смог сдать самостоятельно. Так вот они на самом деле водить не умели (на тот момент). Зато рассказов было о том, как их "валят" - выше крыши.
Noorman. Блин, не смеши ты меня. Я по-твоему вообще слепо-глухо-немой? Ментов я знаю отлично, даже получше тебя, я среди них вырос (дед, отец, дядя, братья двоюродные - все менты).
>>Я выжал сцепление,завел а мне гаер говорит,ты что правил не знаешь,ты должен завести на нейтралке и с выдернутым ручником<< Опять же, это твоя ошибка, а не инспектора.
Я, кстати, не исключаю, что тебе и правда попались такие менты - бывает, бывает. Но я уже писал - одно дело ТЫ, умеющий водить, но купивший права. А другие, кто не умея водить, покупает? Как ты к ним относишься?
Stansfield а пусть выглядит как угодно,только 24 человека не могут сдать потому что ездить не умеют или правил не знают,им просто не дали сдать.Кто на теории завалился,тут все от твоих знаний зависит,но теорию прошли 18 человек,и всех завалили на вождении. Все парни,девчонок не было,каждый имел опыт вождения до того как в автошколу пришел. Но если сомневаешься,воля твоя,мне все равно что думают,но после второй пересдачи я решил надеятся не на свое умение,а на авторитет бывшего начальника ГАИ,вот поэтому получил права,а в благодарность купил коньяк принимавшему экзамены
Noorman, у меня то всё в порядке, а у тебя видимо нет. Какое тебе дело до моего ника? Захотел я его и сменил, это не противозаконно. А то, что меня попёрли из модераторов, так это в какойто степени даже забавно и я не стесняюсь того, что я написал, т.к. остался при этом же мнении.
я не знаю как к тебе обращаться,но буду Дмитрий называть,в чем же ошибка??? В быту 70% водителей ручником вообще не пользуются,и ставят машину на первую передачу,и на ней же заводятся. Я же не заглох,и даже тронуться не успел.В исходное состояние т.е нейтраль и ручник должен не я машину вернуть а предыдущий экзаменуемый,он этого не сделал,и я начал экзамен из того состояния которое мне оставили
Noorman, ты завалился из-за своей невнимательности. Т.к. при посадке в машину всегда нужно проверить поставлена ли нейтраль, снят ли ручник, отрегулированы зеркала или нет. И ещё ты завёл машину на передаче, что вообще нельзя делать!
поэтому предоставь мне самому решать идти мне к психологу или нет ) Самое главное,когда я получил права мне стало скучно за рулем ездить,запретный плод слаще был. Одно интересно - междугородние поездки на большой скорости,а в городе честно признаюсь я потенциально опасный водитель
>>Короче 90% по договоренности сдает,а остальные 10% просто не знают что мама или папа с кем то договорились чтобы их сына или дочь не заваливали.<< Не знаю, что за херь, но мои родители не особо интересовались, как и когда я права получу или машину куплю, поэтому про 10% было особо смешно читать.)))
18 років тому
видалений користувач
А вы знаете, что на "Жигулях" усилие на руле можно регулировать? У нас же всё спешат на ВАЗе............... Хотя, в советские времена машины сходили с конвейра полностью отрегулированными. А, если четвёрка годовалая, то она ИЖевская, а с качеством как автомобилей, так и мотоциклов там всегда были проблемы (по крайней мере во время и после перестройки и даже сейчас).
высоту ремня тоже,проверить работают ли тормоза,тормозную жидкость в бачке,горят ли лампочки,напряжение аккумулятора,проверить уровень топлива,давление в шинах,уровень масла и в конце концов заявить экзаменатору - Я на этой машине не поеду,на щупе уровень масла на полмиллиметра выше максимума,машина не может эксплуатироваться )
Коментарі
Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж