Volvo LV6 '1929–????

 
 

Volvo LV45 Arvika Sweden '1929

 
 
 

Volvo LV64LF Arvika (Serie 3) '1931

 
 
 

Автобус с подкатной третьей осью и кузовом производства Arvika Vagnfabrik.

Volvo LV70B '1932–????

 
 
 

Volvo B1 ASJ Gasgen Sweden '1932

 
 
 

Кузов автобуса произведён шведской фирмой AB Svenska Järnvägsverkstaderna (ASJ) на шасси Volvo B1 в 1932 году. В 1938 году автобус был переоборудован для работы на древесном газе. В 1943 году на это же шасси был установлен кузов производства Svenska Karosseriverkstäderna (SKV).

В апреле 1940 г. после захвата немцами Норвегии и Дании пролив Скагеррак был заперт немецким флотом, морской путь в Балтийское море отрезан. Швеция осталась практически без нефти. В условиях дефицита нашёлся единственный выход – массовая переделка автотранспорта для работы на древесном газе. Для упрощения конструкции к автобусу присоединяли прицеп с газогенераторной установкой. При сгорании образовывался высокотоксичный, невидимый и не имеющий запаха угарный газ.

Volvo LV70 ASJ Sweden '1932

Автобус на шасси Volvo LV70. Кузов автобуса произведён шведской фирмой ASJ - AB Svenska Järnvägsverkstaderna.

попередня наступна

001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 152

WheelsAge.org '2005–н.ч.