- +1 А по мне, так он куда ближе по дизайну к концу 90-ых и выпол...
- +2 Да, я уже заметил его. И вот этот прототип хорошо демонстрир...
- +2 Как то не очень похоже, что тот же Brio "рисовали" итальянцы...
- +1 Как для китайского автомобиля первой половины 00-ых, выгляди...
- +3 На фоне Приоры он был очень даже и не плох (если не брать в ...
- +2 потом место Старлет (ещё и Tercel) занял Ярис
- +1 Там отдельный тип фар.
- +2 по сути взяли схожее решение как у Rolls-Royce Spectre
- +1 умышленно не пристёгивается, так как в ДТП вылетит в лобовое...
- +3 Половина весьма взрослых людей до сих пор не понимают для че...
- +3 когда делали еще железные автомобили, а не сплошную "оптимиз...
- +1 Интересно, что до сих пор нет на сайте фотографий второго ре...
- +1 Правильнее будет - ниже :)
- +2 Не сказал бы. Дизайн, может, стал менее оригинальным, но он ...
- +3 Таррако сбоку практически полная копия Allspace.
- Нет надобности
- +3 Мне самый первый Cayenne после рестайлинга больше по нраву:
- +1 Эта модель будет в первую очередь для китайского рынка, где ...
- +1 С одной стороны в китайской платформе нет ничего плохого, ес...
- +1 Недавно я тут публиковал новость про будущую модель Maserati...
- Ну если держать такой автомобиль сугубо а гараже, то возможн...
- Я так понимаю, в те времена в южных республиках блюстители з...
- +1 так и не нашли не ЗИМ, не пенсионера - экс-чиновника.
- +2 у каких-то армян фарцовщиков в Старочеркасске купил почти но...
- +4 Мой дед рассказывал как то мне историю о том, как его сосед ...
- +1 405 и 406 были так же одними из самых интересных моделей в к...
- +1 На этом фото очень хорошо заметно, что 508 в профиль это Pas...
- +1 Куда они там замахивались, если 508 в первом поколении не бо...
- +1 Просто они поняли, что это бессмысленная затея, ведь они и б...
- +2 Визуально они мне даже больше нравится