Близнюки
Най-най
Категорії
Карта
Форуми
Вхід
Іще
Близнюки
Карта
Форуми
Додати зображення
Зворотній зв'язок
Хто онлайн?
Про проект
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
Головна сторінка
А.М.
Коментарі
Новий
Старі
Позитивні
Негативні
Помню, на российском ТВ была весёленькая реклама этого Авео.
+1
Официально представлен публике 24 августа 1964 года, в тот ж...
Именно так, дизайн 80-х и 90-х уже поднадоел многим, поэтому...
Хорошие дизайнеры у БМВ появились в 90-е годы.
Да, мне тоже всегда нравились Неопланы. И междугородные, и г...
Надо было МАЗу приобретать лицензию и на этот прекрасный меж...
+1
У Е60 интерьер лучше, чем у 211-дорестайла. По надёжности 21...
В поздних 211 интерьер заметно улучшили, а в дорестайле он п...
Это частный случай, а я говорил про общее. Те же БМВ, Порше ...
+1
Я сравнивал не с современными Транзитами (хотя и они тоже го...
+2
Помню эти Мерседесы. По-моему, явный шаг назад по сравнению ...
+1
Не вижу в Вашем лице достойного собеседника в теме коммерчес...
А сколько это в конкретных числах? Поскольку восстановление ...
Да у БМВ всегда были какие-то посредственные в плане надёжно...
+1
БМВ начала 2000-х - именно расцвет. Как и Ауди.
Так уж и очереди?
Не вершиной, а началом расцвета.
-2
Т3 - это неудобное и не особо надёжное ведёрко с заднемоторн...
+3
На мой взгляд, лучшее поколение за всю историю модели.
Логичнее сравнить с Крессидой, и та современнее.
Всё-таки страшненькие были эти Крайслеры на К-платформе. Кон...
Это не вагон.
Ну почему же? Примерно до конца 80-х годов многие евромодели...
Смысла в таком седане В-класса немного, поэтому они и вымерл...
Нет. Acadian и Envoy - это просто суббренды, созданные специ...
Надо будет ещё что-нибудь загадать. :) Вообще, история произ...
+14
Вчера я разместил три вопроса на автомобильную тему, вот они...
Да, не Азия.
Нет.
В том-то и фокус, что нет. В завтрашней картинке дня предост...
←попередня
наступна→
001
…
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
…
595
WheelsAge.org '2005–н.ч.