Прочие в хронологічному порядку

Микроавтобус "Старт" с помощью дублирующей оснастки выпускался на донецкой автобазе треста "Главдонбасстрой", куда в 1964 году перевели А. Антонова. Здесь было выпущено 10 экземпляров, причем под собственным именем "Донбасс". Микроавтобус "Донбасс" отличала от "Старта" лишь выразительная эмблема.

Компактная коммунальная тротуароуборочная машина разработана КБ Управления благоустройства Мосгорисполкома. Машины производились на АРЗ № 4 Управления авторемзаводов Мосгорисполкома. Силовой агрегат, колёса, светотехника, руль, щиток приборов и кузовная арматура позаимствованы у автомобиля ЗАЗ-965 "Запорожец". Сзади, помимо сцепного устройства, предусматривались гидравлические и электрические выводы для подключения соответствующих систем прицепа, а также фланец для подсоединения карданной передачи привода рабочих органов некоторых прицепов. Использовались прицепы следующего назначения: самосвальный, водовозный, подметально-уборочный, пескоразбрасывающий. Под каждый из них предполагалась установка соответствующего навесного оборудования и на сам тягач: снежный плуг, лотковая щётка, поливомоечные приспособления, шнекороторный снегоочиститель и т.д.