Прочие Вантажівка в хронологічному порядку

Admiral-Byrd Penguin 1 Snow Cruiser '1939 Виготовлено у єдиному екземплярі

Admiral-Byrd Penguin 1 Snow Cruiser '1939
Admiral-Byrd Penguin 1 Snow Cruiser '1939
Admiral-Byrd Penguin 1 Snow Cruiser '1939
Інтер'єр Admiral-Byrd Penguin 1 Snow Cruiser '1939

Thorco Dual Motors 6×4 '1942–44 Виготовлені приблизно 100 одиниць

Thorco Dual Motors 6×4 '1942–44
 
 
 

Во время войны фирма Thornton Axle Co., или Thorco (Детройт, США), собрала около ста тягачей Dual Motors с двумя параллельными 100-сильными двигателями Ford V8 для буксировки 18-метрового полуприцепа для перевозки хвостового оперения бомбардировщиков В-24.

Higgins Swamp Cat '1943–????

Higgins Swamp Cat '1943–????
Higgins Swamp Cat '1943–????
Higgins Swamp Cat '1943–????
Higgins Swamp Cat '1943–????

G-742 2.5-ton Truck '1949–????

M35A2 Cargo Truck 6×6 '1962–89
G-742 2.5-ton Truck '1949–????
M35 Cargo Truck 6×6 '1950–62
M35A3 Cargo Truck 6×6 '1993–04.1999

Автомобиль разработан компанией REO как замена стоявшему на вооружении GMC CCKW. Кроме REO, производился компаниями Kaiser Jeep, AM General, Curtiss-Wright, Studebaker и Studebaker-Packard. От модели M34 автомобиль отличался двухскатной ошиновкой, более пригодной для эксплуатации в Европе. До 1962 года М34 и М35 выпускались исключительно в бензиновом варианте, оснащенные двигателем REO-Continental OA-331, затем они обзавелись новым двигателем White LDS427, разработанным фирмой Continental совместно с компанией MAN. Улучшенная версия получила наименование М35A1. На модификацию M35A2 устанавливали турбодизель White LDT465, а в качестве единственного варианта коробки передач была принята 5-ступенчатая (до этого ее ставили не на все М35).

Boehringer Unimog Typ 70200 25 PS '1949–51 Виготовлені приблизно 600 одиниць

Boehringer Unimog Typ 70200 25 PS '1949–51
Boehringer Unimog Typ 70200 25 PS '1949–51
Boehringer Unimog Typ 70200 25 PS '1949–51
Boehringer Unimog Typ 70200 25 PS '1949–51

M35 Cargo Truck 6×6 '1950–62

M35 Cargo Truck 6×6 '1950–62
M35 Cargo Truck 6×6 '1950–62
 
 

M386 based on International M139F '01.1951–03.1953

M386 based on International M139F '01.1951–03.1953
M386 based on International M139F '01.1951–03.1953
M386 based on International M139F '01.1951–03.1953
 

Первоначально пусковая установка M386 выпускалась на шасси автомобилей International Harvester и Diamond T, затем производство было передано компаниям Kaiser Jeep (AM General) и Mack.

←попередня наступна→

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 … 19

WheelsAge.org '2005–н.ч.