Автомобиль КВ-400 создан Корпорацией «Владимир» (г. Кременчуг) в одном экземпляре. Нагрузка на седельно-сцепное устройство – 10859 кг. Колёсная формула 4×2. База – 4200 мм. Двигатель Deutz BF 6M 1015 (дизельный; 11,9 л; 408 л.с.; Евро-2). Коробка передач 16-ступенчатая механическая ZF 16S221. Мосты Rába. Одновременно был изготовлен аналогичный автомобиль упрощённой комплектации – КВ-401 с двигателем ЯМЗ-7511.10.
Внешне КВ-400 отличается от КВ-401 наличием спойлеров, облицовывающих оба борта автомобиля.
Автомобиль КВ-400 создан Корпорацией «Владимир» (г. Кременчуг) в одном экземпляре. Нагрузка на седельно-сцепное устройство – 10859 кг. Колёсная формула 4×2. База – 4200 мм. Двигатель Deutz BF 6M 1015 (дизельный; 11,9 л; 408 л.с.; Евро-2). Коробка передач 16-ступенчатая механическая ZF 16S221. Мосты Rába. Одновременно был изготовлен аналогичный автомобиль упрощённой комплектации – КВ-401 с двигателем ЯМЗ-7511.10.
Внешне КВ-400 отличается от КВ-401 наличием спойлеров, облицовывающих оба борта автомобиля.
Также называется TIFV (Taiwan Infantry Fighting Vehicle), неофициальное название - Yunpao ("Дымчатый леопард").
WheelsAge.org '2005–н.ч.