Opel/Vauxhall Insignia GSi / Buick Regal GS / Holden Commodore VXR '2017–20
Технічні характеристики Opel/Vauxhall Insignia GSi / Buick Regal GS / Holden Commodore VXR '2017–20
| Buick Regal GS | Holden Commodore VXR | Opel Insignia GSi | Vauxhall Insignia GSi Grand Sport | |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
| 2017–20 | 2018–20 | 2017–19 | 2018–19 | |
| основні | ||||
| розташування руля | зліва | зліва | ||
| кількість дверей | 5 | 4 | ||
| кількість місць | ||||
| всього | 5 | 5 | ||
| конструкція | несучий кузов | несучий кузов | ||
| геометрія | ||||
| габарити | ||||
| довжина | 4 900 мм | 4 910 мм | ||
| ширина | 1 862 мм | 1 941 мм | ||
| ширина, з врахуванням зеркал | 2 093 мм | |||
| висота | 1 455 мм | 1 445 мм | ||
| колісна база | 2 829 мм | 2 829 мм | ||
| колія | ||||
| передня | 1 595 мм | 1 607 мм | ||
| задня | 1 600 мм | 1 610 мм | ||
| аеродинамічний спротив | ||||
| лобовий | 0,260 | 0,260 | ||
| вага | ||||
| споряджена | 1 722 кг | |||
| двигун | ||||
| назва | High Feature 3.6L V6 (LGX) | |||
| тип | Поршневий | Поршневий | ||
| розположення | спереду, поперечно | спереду, поперечно | ||
| система живлення | інжектор | інжектор | ||
| матеріал блоку | алюмінієвий сплав | |||
| циліндри/клапани | V6/4 | l4/4 | ||
| діаметр циліндрів | 95,0 мм | |||
| хід поршня | 85,80 мм | |||
| кут розвалу | 60 ° | |||
| об'єм | 3 649 см³ | 2 000 см³ | ||
| потужність | ||||
| в діапазоні від | 6 800 об/хв | |||
| в діапазоні до | 6 800 об/хв | |||
| максимальна потужність (DIN) | 260 PS | |||
| максимальна потужність (SAE certified) | 310 к.с. | |||
| крутний момент | ||||
| крутний момент | 400 Нм | 400 Нм | ||
| в діапазоні від | 5 200 об/хв | |||
| в діапазоні до | 5 200 об/хв | |||
| ступінь стиснення | 11,50 | |||
| пальне | бензин | АІ-95 | ||
| турбонаддув | нема | є | ||
| охолодження | рідинне | рідинне | ||
| Газорозподільний механізм | DOHC із системою зміни фаз газорозподілення | DOHC із системою зміни фаз газорозподілення | ||
| трансмісія | ||||
| привід | повний з відкл. заднім | повний | ||
| коробка передач | АКПП 9 (9T50) | АКПП 8 (GM AF50-8) | ||
| кількість задніх передач | 1 | |||
| підвіска і рульове управління | ||||
| передня підвіска | ||||
| тип пружного елементу | пружинна | пружинна | ||
| тип направляючого приладу | незалежна | незалежна | ||
| амортизатори | ||||
| наявність | так | так | ||
| регульованість | так | так | ||
| стабілізатор поперечної стійкості | так | так | ||
| задня підвіска | ||||
| тип пружного елементу | пружинна | пружинна | ||
| тип направляючого приладу | незалежна багатоважільна | незалежна | ||
| амортизатори | ||||
| наявність | так | так | ||
| регульованість | так | так | ||
| стабілізатор поперечної стійкості | так | так | ||
| тип рульового управління | Реечного типа с электроусилителем переменного действия | |||
| тип передньої підвіски (заст.) | Независимая, регулируемая, FlexRide | |||
| тип задньої підвіски (заст.) | Независимая, регулируемая, FlexRide | |||
| електрика | ||||
| напруга бортової мережі | 12 V | 12 V | ||
| експлуатаційні характеристики | ||||
| об'єм баку пального | 62 | 62+0 | ||
| об'єм багажнику | 892–1 719 л | 490–1 450 л | ||
| витрати пального | ||||
| Невстановлений метод | ||||
| змішаний режим | 8,6 л/100 км | |||
| EPA (з 2008) | ||||
| city | 12,4 л/100 км | |||
| highway | 8,7 л/100 км | |||
| Система "старт-стоп" | так | так | ||
| розворот | ||||
| від стіни до стіни | 11,7 м | |||
| від бордюру до бордюру | 11,1 м | |||
| гальмівна система | ||||
| ABS | так | так | ||
| передні гальма | ||||
| опис | Brembo | Brembo | ||
| тип | дискові | дискові | ||
| діаметр | 345 мм | |||
| матеріал | метал | метал | ||
| вентильовані | так | так | ||
| перфоровані | ні | |||
| задні гальма | ||||
| опис | Brembo | |||
| тип | дискові | дискові | ||
| матеріал | метал | метал | ||
| вентильовані | ні | ні | ||
| перфоровані | ні | |||
| норма викидів | Euro 6 | |||
| колеса і диски | ||||
| матеріал дисків | алюмінієвий сплав (лиття) | алюмінієвий сплав (лиття) | ||
| передні | 8,5J × 19 245/40 R19 |
?J × 20 235/35 R20 |
||
| задні | 8,5J × 19 245/40 R19 |
?J × 20 235/35 R20 |
||
| Автопідкачка шин | ні | |||
| місце виробництва | Рюссельсхайм (Германия) | |||
|
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.