Dodge/Chrysler Viper RT/10 '1992–95
Технічні характеристики Dodge/Chrysler Viper RT/10 '1992–95
| Chrysler Viper RT/10 | Dodge Viper RT/10 | |
|---|---|---|
|
|
|
| 1994–95 | ????–???? | |
| основні | ||
| розташування руля | зліва | |
| кількість дверей | 2 | |
| кількість місць | ||
| всього | 2 | |
| з них неповноцінних | 0 | |
| конструкція | рамна | |
| геометрія | ||
| габарити | ||
| довжина | 4 448 мм | |
| ширина | 1 924 мм | |
| висота | 1 117 мм | |
| колісна база | 2 444 мм | |
| колія | ||
| передня | 1 514 мм | |
| задня | 1 539 мм | 1 538 мм |
| кліренс | ||
| стандарт | 130 мм | |
| аеродинамічний спротив | ||
| лобовий | 0,550 | |
| вага | ||
| суха | 1 486 кг | |
| споряджена | 1 595 кг | 1 550 кг |
| повна | 1 805 кг | |
| двигун | ||
| назва | Chrysler LA V10 8.0L | |
| тип | Поршневий | |
| розположення | спереду, поздовжньо | |
| система живлення | інжектор | |
| матеріал блоку | алюмінієвий сплав | |
| циліндри/клапани | V10/2 | |
| діаметр циліндрів | 101,6 мм | |
| хід поршня | 98,55 мм | 98,50 мм |
| кут розвалу | 90 ° | |
| об'єм | 7 990 см³ | |
| потужність | ||
| Метрична (PS) 1 HP = 1.014 метричних PS або CV | 389 к.с. | 400 к.с. |
| в діапазоні від | 5 150 об/хв | 4 600 об/хв |
| максимальна потужність (DIN) | 394 PS | 406 PS |
| максимальна потужність (SAE net) | 400 к.с. | |
| крутний момент | ||
| крутний момент | 620 Нм | 630 Нм |
| в діапазоні від | 3 600 об/хв | |
| ступінь стиснення | 9,10 | |
| пальне | АІ-92, АІ-93, АІ-95, АІ-98 | |
| турбонаддув | нема | |
| охолодження | рідинне | |
| Газорозподільний механізм | OHV | |
| трансмісія | ||
| привід | задній | |
| коробка передач | МКПП 6 (Borg Warner T-56) | МКПП 6 (Borg-Warner T-56) |
| кількість задніх передач | 1 | |
| зчеплення | Сухое, однодисковое | |
| підвіска і рульове управління | ||
| передня підвіска | ||
| тип пружного елементу | пружинна | |
| тип направляючого приладу | незалежна на подвійних поперечних важелях | |
| амортизатори | ||
| наявність | так | |
| регульованість | ні | |
| стабілізатор поперечної стійкості | так | |
| задня підвіска | ||
| тип пружного елементу | пружинна | |
| тип направляючого приладу | незалежна на подвійних поперечних важелях | |
| амортизатори | ||
| наявність | так | |
| регульованість | ні | |
| стабілізатор поперечної стійкості | так | |
| тип рульового управління | Реечное, с гидроусилителем, число оборотов руля от упора до упора - 2,4 | |
| електрика | ||
| напруга бортової мережі | 12 V | |
| динамічні характеристики | ||
| максимальна швидкість | 266,0 км/год | 265,0 км/год |
| розгін до 100 км/год | 4,5 сек | 4,8 сек |
| розгін до 60 миль/год | 4,3 сек | 4,6 сек |
| час пробігу 400 м | 12,6 сек | |
| обмежувач швидкості | ні | |
| експлуатаційні характеристики | ||
| об'єм баку пального | 83 | 83+0 |
| об'єм багажнику | 334 л | |
| витрати пального | ||
| Невстановлений метод | ||
| змішаний режим | 23,5 л/100 км | |
| ECE | ||
| 90 км/год | 8,0 л/100 км | |
| 120 км/год | 10,3 л/100 км | |
| city | 23,8 л/100 км | |
| combined | 14,0 л/100 км | |
| Система "старт-стоп" | ні | |
| вантажопідйомність | 210 кг | |
| розворот | ||
| від бордюру до бордюру | 12,6 м | 12,4 м |
| гальмівна система | ||
| ABS | ні | |
| передні гальма | ||
| опис | Гидравлический двухконтурный привод с усилителем | |
| тип | дискові | |
| діаметр | 330 мм | |
| матеріал | метал | |
| вентильовані | так | |
| перфоровані | ні | |
| задні гальма | ||
| опис | Гидравлический двухконтурный привод с усилителем | |
| тип | дискові | |
| діаметр | 330 мм | |
| матеріал | метал | |
| вентильовані | так | |
| перфоровані | ні | |
| колеса і диски | ||
| матеріал дисків | алюмінієвий сплав (лиття) | |
| передні | ?J × 17 275/40 R17 |
|
| задні | ?J × 17 335/35 R17 |
|
| Автопідкачка шин | ні | |
| місце виробництва | New Mack Assembly, Detroit, Michigan, United States of America | |
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.