... Вот смотришь на неё - и ничего особенного в ней, вроде бы, нет... Но, блин, она прекрасна...

Маленькая предистория.Чтобы это фото появилось на сайте надо было:

1)Зарегаться на японском аукционе,что было весьма не просто.

2)Найти продавана который отправляет в Россию,тоже весьма...

3)Оплатить покупку каталога через ПейПал

4)Получить через полтора месяца посылку.

5)Отсканировать брошюру.

6)Отредактить и залить.

7)Подождать полгода год пока фемида примет фоты.

или удалит! а так это наша общая с тобой заслуга http://ru.autowp.ru/users/user1826/ если бы не ты то фиг бы такие фото были бы на сайте.

Кстати нашел авторевюшную статейку за 1993 год.

http://s020.radikal.ru/i716/1406/ec/906f1ac38c6d.jpg

http://s018.radikal.ru/i522/1406/3d/36214f90087d.jpg

... Вот смотришь на неё - и ничего особенного в ней, вроде бы, нет... Но, блин, она прекрасна...

===

так джуджаро рисовал же )))

Мдаа... И ещё находятся товарищи, которым совесть позволяет занижать оценки.

А такие на этом сайте есть и будут... Только потому, что это Тойота.

усредненный лаконичный дизайн от итальянцев для иностранных заказчиков. Кстати многие Дэу 90-х в таком же роде созданы

у Jdm филов забавные вкусы:)

Твой вкус эталонный?

http://ru.autowp.ru/users/user21030/ а у тебя еще забавнее глядя на аваторку)))

http://ru.autowp.ru/users/user21030/ , а расскажи нам о своих вкусах)

ничего личного, просто в 90-95% японских авто нет ничего интересного)

Дэу 90-х в таком же роде созданы

===

так вроде и матиз италдизайн рисовал для фиата в свое время

ничего личного, просто в 90-95% японских авто нет ничего интересного)

______________________

Ну да, конечно. Вообще ничего. Тазики, да и только.

да вобщем то так и есть

Только впредь не забывай к своим комментариям добавлять пометку, что это твоё субъективное мнение) Или вообще не комментируй фото машин, которые тебе не интересны) Толку-то попусту тратить своё время и действовать на нервы тем, кому эти машины интересны?)

боишься объективных споров?))

Было б тут ещё о чём спорить... По-моему, ты один тут пытаешься обгадить японский автопром и навязать всем своё мнение. Всё остальное я высказал комментарием выше.

Нет Дмитрий их здесь много троллей-провакаторов,гурманов-аристократов.)))

Никто не гадит, просто ничего выдающегося не в плане внешности, не в плане технологий у большинства японских авто нету. И дизайн, любимый многими японофилами годов 90-х очень средний.

Ну про технологии ты загнул. Во многом они были даже технологичней немцев тех лет, и стоили гораздо дешевле. Было много чего интересного, например проекция спидометра на стекло http://ru.autowp.ru/picture/431623 сонары, тач скрин, электро приборка, поворачивающийся задняя ось или та же гидро-подвеска. Так что многие япы были во много технологичнее тех же немцев. Что касается дизайна то он мне нравится. Во всяком случае не были бы они так популярны сегодня, если бы не надежность и дизайн тех лет, в отличии от ваших любимых итальянцев или других европейцев. Дизайн у них не стареющий даже сегодня, глядя на ту же аристо, она выглядет свежее чем скажем BMW 5 серии 92-93 годов.

выглянул в окно.

у меня во дворе из полутора десятков припаркованных ни одного японского автомобиля, но два итальянских. что я делаю не так?

Так а вот пришел и главный "итальянофил" Итальянских это типа Фиат? а может? в продаже япов много даже у вас http://www.abw.ru/showcars/sell/ http://www.abw.ru/index.php?set_small_form_1=1&act=public_search&do=search&index=1&adv_type=1&adv_group=&marka []=60&model[]=&type_engine=&transmission=&vol1=&vol2=&year1=1960&year2=2014&cost_val1=&cost_val2=&u_city=&period=&sort=&type_body=&privod=&probeg_col1=&probeg_col2=&key_word_a= даже у вас в РБ. У нас в япы всегда были в лидерах по продажам http://auto.drom.ru/ я имею ввиду подержанных машин. К нам даже с Белоруссии 60-й крузер пригнали коих здесь можно по пальцам пересчитать. Я уж не говрю о всяких хондах мазд, и прочих яп марок.

русских машин к счастью нет ни одной) повымерли давно все. за 4 часа Сузуки Игнис венгерской сборки подъехал, считается?)

я к тому, что твой регион отнюдь не репрезентативен, как впрочем и мое окно. и громогласно заявлять что популярно чего либо или непопулярности чего-либо, без указания конкретного места, это, извини, пустой звук.

з.ы. и года же вы, русские, запомните что уже больше 20 лет нет такой страны?

"Сузуки Игнис венгерской сборки подъехал, считается?)" ну да это ж сузуки пусть и венгерской сборки. Японцы на территории России были популярны всегда что до Урала что после. Если сравнивать продажи в целом и подержанных и новых то япы рвут всех! Если брать в расчет вашу любимую Европу то и там соотношение япов (пусть простых и хилых) к европейским авто немаленькое. Тоже самое касается и штатов и Южной Америки. В Остальном мире, это Австралия (хотя точно не могу сказать) Юго-восточная Азия, Африка, Ближний и Дальний восток японские автомобили вне конкуренции.

"з.ы. и года же вы, русские, запомните что уже больше 20 лет нет такой страны? "

Отвечу вопросом на вопрос. И когда же вы Белорусы запомните что уже больше 20 лет мы не русские а Россияне. Но это к теме не относится, ибо флуд.

А у нас в Казахстане одной из самых популярных марок и является Toyota. Немцев тоже много, как и машин российского автопрома. Итальянцев маловато, но лично я ничего не имею против тех же Alfa Romeo 164, 155, 156, а даже наоборот - всегда симпатизировали.

[quote]Если брать в расчет вашу любимую Европу то и там соотношение япов (пусть простых и хилых) к европейским авто немаленькое.[/quote]

в европах японцев успешно вытеснили с рынка корейцы, только тойота и ниссан благодаря паре моделей еще барахтаются. Из 50 самых продаваемых машин (за первые три месяца этого года) всего 4 японских авто.

Народ, успокойтесь уже)

Это всё равно, что спорить о том, девушки каких национальностей лучше)

Ведь всё равно каждый остаётся при своём мнении и КАЖДОМУ нравится СВОЁ, даже если это нравится только ему одному.

дв мы все останемся при своем мнении, но тот факт что как я и говорил 90-95% японских авто - это серая масса.

Ну да также как и европейцев и корейцев.

"в европах японцев успешно вытеснили с рынка корейцы, только тойота и ниссан благодаря паре моделей еще барахтаются" забыл про мазду и хонду. А вообще речь идет о подержанных авто а не новых, на вторичном рынке у кореяк пока не все гладко.

Ну да до 2000ого года Еуропа чёж тогда закрывалась квотами от японских автомобилей.В Италии они кстати были самыми запредельными.

я не забыл про мазду и хонду - их продажи настолько низки по сравнению с конкурентами, что нет особого смысла упоминать))

поддержу Александра К., конкретно эта модель и более старшая LS были в те года действительно прогрессивными и весьма технологичными.

Многое за что немцы драли доплату тут уже стояло в стоке, а некоторых вещей на немцев нельзя было получить и за доплату.

Что в LS было в стоке, чего не было у немцев? И чем они менее технологичные?

Что в LS было в стоке

_____________________

иероглифы))

Не, иероглифы в цельсиоре были. В LS латиница.)