|
|
|
|
|
|
2002–11 |
2002–11 |
2001–05 |
2001–12 |
| основні |
| розташування руля |
|
зправа |
|
зправа |
| кількість дверей |
|
6 |
|
5 |
| кількість місць |
| всього |
|
2 |
|
2 |
| конструкція |
|
несучий кузов |
|
несучий кузов |
| геометрія |
| габарити |
| довжина |
|
4 322 мм |
|
4 332 мм |
| ширина |
|
1 684 мм |
|
1 684 мм |
| ширина, з врахуванням зеркал |
|
1 892 мм |
|
1 892 мм |
| висота |
|
1 801 мм |
|
1 801 мм |
| колісна база |
|
2 716 мм |
|
2 716 мм |
| колія |
| передня |
|
1 417 мм |
|
1 417 мм |
| задня |
|
1 440 мм |
|
1 440 мм |
| кліренс |
| стандарт |
|
122 мм |
|
| аеродинамічний спротив |
| лобовий |
|
0,350 |
| вага |
| споряджена |
|
1 179 кг |
|
1 320 кг |
| повна |
|
1 925 кг |
|
2 055 кг |
| двигун |
| назва |
|
1.4L Twinport LJ2 (Family 0 Gen II Z14XEP) |
|
Circle L 1.7L CDTi LPZ (Z17DTH) |
| тип |
|
Поршневий |
|
Поршневий |
| розположення |
|
спереду, поперечно |
|
спереду, поперечно |
| система живлення |
|
інжектор |
|
інжектор |
| матеріал блоку |
|
чавун |
|
чавун |
| циліндри/клапани |
|
l4/4 |
|
l4/4 |
| діаметр циліндрів |
|
73,0 мм |
|
79,0 мм |
| хід поршня |
|
81,00 мм |
|
86,00 мм |
| об'єм |
|
1 364 см³ |
|
1 686 см³ |
| потужність |
| Метрична (PS)
1 HP = 1.014 метричних PS або CV |
|
90 к.с. |
|
100 к.с. |
| в діапазоні від |
|
5 600 об/хв |
|
4 000 об/хв |
| в діапазоні до |
|
5 600 об/хв |
|
4 000 об/хв |
| крутний момент |
| крутний момент |
|
125 Нм |
|
240 Нм |
| в діапазоні від |
|
4 000 об/хв |
|
2 300 об/хв |
| в діапазоні до |
|
4 000 об/хв |
|
2 300 об/хв |
| ступінь стиснення |
|
10,50 |
|
18,40 |
| пальне |
|
бензин |
|
дизель |
| турбонаддув |
|
нема |
|
є |
| охолодження |
|
рідинне |
|
рідинне |
| Газорозподільний механізм |
|
DOHC |
|
DOHC |
| трансмісія |
| привід |
|
передній |
|
передній |
| коробка передач |
|
МКПП 5 (F13) |
|
МКПП 5 (Getrag F23) |
| підвіска і рульове управління |
| передня підвіска |
| тип пружного елементу |
|
пружинна |
|
пружинна |
| тип направляючого приладу |
|
незалежна |
|
незалежна |
| амортизатори |
| наявність |
|
так |
|
так |
| стабілізатор поперечної стійкості |
|
так |
|
так |
| задня підвіска |
| тип пружного елементу |
|
пружинна |
|
пружинна |
| тип направляючого приладу |
|
напівзалежна торсіонно-важільна |
|
напівзалежна торсіонно-важільна |
| амортизатори |
| наявність |
|
так |
|
так |
| тип рульового управління |
|
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
|
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
| динамічні характеристики |
| максимальна швидкість |
|
170,0 км/год |
| розгін до 100 км/год |
|
12,5 сек |
| експлуатаційні характеристики |
| об'єм баку пального |
|
52 |
|
52 |
| об'єм багажнику |
|
2 390 л |
|
2 765–3 200 л |
| витрати пального |
| Невстановлений метод |
| змішаний режим |
|
6,3 л/100 км |
|
| EU 93/116/EC |
| urban |
|
6,6 л/100 км |
| extra urban |
|
4,4 л/100 км |
| combined |
|
5,2 л/100 км |
| Система "старт-стоп" |
|
ні |
|
ні |
| вантажопідйомність |
|
745 кг |
|
735 кг |
| вага буксованого причепу |
|
1 000 кг |
|
1 200 кг |
| розворот |
| від стіни до стіни |
|
11,3 м |
| від бордюру до бордюру |
|
10,7 м |
|
10,8 м |
| гальмівна система |
| ABS |
|
так |
|
так |
| передні гальма |
| тип |
|
дискові |
|
дискові |
| матеріал |
|
метал |
|
метал |
| вентильовані |
|
так |
|
так |
| задні гальма |
| тип |
|
дискові |
|
барабанні |
| матеріал |
|
метал |
|
метал |
| вентильовані |
|
ні |
|
| шкідливі викиди |
|
151 CO2 г/км |
|
140 CO2 г/км |
| норма викидів |
|
Euro 4 |
| колеса і диски |
| матеріал дисків |
|
сталь |
| передні |
|
6,0J × 16 185/60 R16 |
|
5,5J × 14 175/70 R14 |
| задні |
|
6,0J × 16 185/60 R16 |
|
5,5J × 14 175/70 R14 |
| місце виробництва |
Japan |
2002-2006 гг.:Азамбужа (Португалия); 2007-2011 гг.: Сарагоса (Испания) |
|
2001-2006 гг.: Азамбужа (Португалия); 2007-2011 гг.: Сарагоса (Испания) |
|
|
|
|
|