Tatra в хронологічному порядку
Tatra T163 6×4 "Jamal" '1999–2014
Самосвал с односторонней разгрузкой. Выпускался в двух вариантах: SK8 (стандартные редукторы с передаточным отношением 2,714/2,333) и SKT (усиленные редукторы с передаточным отношением 3,385/2,333).
Tatra T163 6×6 "Jamal" '1999–2014
Самосвал с кормовой разгрузкой. Выпускался в двух вариантах: SK8 (стандартные редукторы с передаточным отношением 2,714/2,333) и SKT (усиленные редукторы с передаточным отношением 3,385/2,333).
Tatra T163 "Jamal" '1999–2014
В 1995 г. был построен первый прототип предстоящей серии T163, хотя он был обозначен как T815-24BSK8. Капотная компоновка обеспечивала более высокую безопасность водителя и облегчала доступ к двигателю. В 1995-1998 гг.. был изготовлен ряд прототипов. С 1997 г. прототип был испытан в самых сложных условиях Сибири, а затем передан в компанию по бурению газа. В 1998 г. капот был сокращен на 295 мм, чтобы соответствовать директивам относительно максимальной длины грузовика и прицепа. В 1999 г. грузовик сертифицирован для использования на дорогах Чешской Республики, Словакии и России, в том же году началось серийное производство.
Tatra T163 R 6×6 SK4 "Jamal" '1999–2014
Кабина-шасси без колесных редукторов (SK4).
WheelsAge.org '2005–н.ч.