Автомобиль изготовлен по специальному заказу тайского принца Чулы Чакрабона.
Автомобиль для официальных проездов королевы Елизаветы II. Построен на базе дизайна 980 Park Ward путём увеличения высоты крыши на 13 см. Сзади в крыше предусмотрена вставка из плексигласа, на которую есть защитный алюминиевый колпак для обычных проездов и транспортировки автомобиля.
Было построено 2 автомобиля, которые получили название "Canberra". Интересно, что автомобиль Canberra II (шасси 5AS33) был готов раньше и доставлен в мае 1960 года, когда Canberra I (шасси 5AT34) оставался в процессе модернизации для возможности транспортировать его на королевской яхте "Британия" для официальных визитов. Автомобиль был доставлен в королевский гараж в феврале 1961 года.
В 1977 году был построен третий автомобиль на базе Phantom VI.
Шасси с правым расположением органов управления. Стандартный кузов Park Ward, дизайн 980.
Автомобиль был произведён 31 марта 1960 года.
25 мая 1990 года был приобретён британским певцом и композитором Элтоном Джоном (Elton John) и в том же году был перекрашен в розовый цвет.
Разработка и дизайн кузова - Peter K. Wilford, реализация Rolls-Royce. Кузов автомобиля построен из "standard steel" 4-door saloon.
Шасси с длинной базой с левым расположением органов управления. Стандартный кузов Park Ward.
Автомобиль доставлен в США 16 июля 1962 года. Заказчик Ralph J. Schwarz - президент Sapphire Corporation.
Шасси с длинной базой с левым расположением органов управления. Стандартный кузов Park Ward.
4123
WheelsAge.org '2005–н.ч.