Шасси стандартной длины с правым расположением органов управления, сезон 1957 года, серия D.
Шасси стандартной длины с правым расположением органов управления, сезон 1957 года, серия E.
Стандартные кузова из Pressed Steel доставлялись в Park Ward, где разрезались позади центральной стойки. Затем вставлялись детали крыши, порогов и пола. Заново изготовлялись задние двери. Потом кузова доставлялись на завод Rolls-Royce в Крю, где они окрашивались и устанавливались на шасси.
Шасси стандартной длины с правым расположением органов управления, серия D. Кузов Hooper, дизайн 8506.
Удлинённое шасси, сезон 1958 года, серия A. Кузов Hooper, дизайн 8504.
WheelsAge.org '2005–н.ч.