В начале 1959 года машина была представлена американской публике на Нью-Йоркском международном автосалоне как Renault Caravelle. Под таким названием она продавалась в США и других англоязычных странах, дабы избежать нежелательных ассоциаций с зубной пастой с содержанием фторидов (англ. Fluoride).
С 1962 года модель производилась на базе Renault 8 и продавалась под названием Caravelle во всём мире. С этим автомобилем был связан скандал, так как Фруа присвоил себе авторские права на дизайн этой модели, которая была не более чем фейслифтингом Renault Floride. Ghia оспорила это в суде и выиграла иск, но до сих пор во многих источниках Пьетро Фруа указан в качестве автора дизайна Renault Caravelle.
WheelsAge.org '2005–н.ч.