На інших мовах

  • en es it ru de fr pt Lada
  • zh 拉达

Характеристики зображення:

  • Розширення: 1024×768 @ 300×300 DPI 8,67×6,50cm
  • Розмір: 164.47 KB
  • Додав: AvtoVAZ , 18 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

18 років тому
AvtoVAZ

Интересно, что в начале 1980-х готовили к производству не только 3- и 5-дверный варианты, а также и седан, он имел индекс 2110. С началом перестройки в 1986-ом его не смогли сразу освоить, а индекс 2110 получил проект, который мы знаем сегодня. Поэтому когда к концу 1980-х появилась возможность запустить в серию седан, его пришлось назвать 21099, как одну из модификаций 2109. Вот такая история.

18 років тому
Dan ELV

Да уж.. Кстати, левая сторона морды выполнена в крайне классическом (ультраконсервативном) виде.

сдвоенные кругляши и поворотник отдельным "нивовским" блоком на кромке бампера - это забавно..

Но думаю, если бы так сделали, мы бы опять сечас кляли АвтоВАЗ, за то, "почему ж не сделали как на концепте?")))

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.