С 1988 по 1992 год S38 использовался в моделях BMW M5. Мощность единственной доступной версии с каталитическим нейтрализатором увеличена до 315 л.с. Этому способствовало увеличение рабочего объема до 3,6 литров за счет увеличения хода с 84 до 86 мм. Вся конструкция газообмена была установлена новая: оптимизированные каналы, новый распределительный вал, увеличенный подъем клапанов, воздушный коллектор с резонансной системой, выхлопная система без дроссельной заслонки с многотрубным коллектором и крупным каталитическим нейтрализатором и системой заднего глушителя.

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.