Иосип Броз Тито '05.1892–05.1980

ЗиС-110Б, Хрущёв Никита Сергеевич, Иосип Броз Тито

Фаэтон на базе ЗиС-110. Существовали образцы с четырьмя или двумя целлулоидными боковинами и, соответственно, двумя или четырьмя боковыми стеклами. На более поздних машинах все стекла дверей были опускаемыми. ЗиС-110Б стал первым в СССР автомобилем, на котором принимали военные парады (до войны и сразу после нее использовали лошадей).

Характеристики зображення:

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

Оригинальный, ещё чёрного цвета ЗиС-110П Фаэтон. 1956 год Н.С. Хрущёв и Иосип Броз Тито

ЗиС-110П '1955–56 - он же отмытый от грязи и чёрной краски... с отбеливателем переборщили... -))

-1

О! Извиняюсь... это обычный Фаэтон... тока разглядел... извините ещё раз. У него стандартные колпаки колёс, а не о 115-го выпуклые, как должны были бы быть на 110Ш.

Надо перенести в Фаэтоны -((

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.