Британский кузовостроитель Hooper - построил одни из самых ранних люксовых Mini. В 1962 году актёр Питер Селлерс обратился к дилеру H. M. Owen с предложением приобрести люксовый Mini. Дилер заключил контракт с Hooper на постройку автомобиля для Селлерса в начале 1963 года.

Снаружи дизайн представлял собой настоящее плетение, покрытое лаком, основной цвет - Royal Purple, скрытую горловину топливного бака, обтекатели задних колёс, колпаки на все колёса, изменённые фары и задние фонари, противотуманные фары Lucas, люк в крыше, электрические стеклоподъёмники.

Внутри Hooper установили изменённый обогреватель, кожаную обивку Connolly, сиденья Reutter, ковры Wilton, деревянную панель приборов и переместили рычаг КП.

Стоимость автомобиля составила 2600 фунтов стерлингов, что было почти в четыре раза дороже версии Mini-Cooper. Ещё несколько знаменитостей обратились в Hooper за постройкой таких автомобилей. До 1964 года было переоборудовано до 10 автомобилей Mini, но заработать на подобных проектах смогла только фирма Radford.

Характеристики зображення:

  • Розширення: 962×705 @ 72×72 DPI 33,94×24,87cm
  • Розмір: 533.68 KB
  • Додав: SupercarsPlanet , 6 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

6 років тому
SupercarsPlanet

Former prima ballerina Dame Margot Fonteyn pictured with her customized Morris Mini-Minor. London, 1960th.

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.