Сезон 1966 года:

Team Lotus: Данное шасси использовалось параллельно с шасси Lotus 43.

Reg Parnell Racing:

Майк Спенс - 2 очка (7 место в чемпионате), Джанкарло Багетти - 0 очков (- место в чемпионате).

Сезон 1967 года:

Lotus-BRM:

6 очков (8 место в Кубке конструкторов): Грэм Хилл - 6 очков (с двигателем Lotus-BRM) (7 место в чемпионате).

Lotus-Climax:

Джим Кларк - 0 очков (с двигателем Lotus-Climax) (3 место в чемпионате).

Грэм Хилл и Джим Кларк из команды Team Lotus использовали данное шасси только на Гран-при Монако.

Mike Fisher:

Майк Фишер - 0 очков (- место в чемпионате).

Характеристики зображення:

  • Розширення: 1024×1014 @ 200×200 DPI 13,00×12,88cm
  • Розмір: 576.42 KB
  • Додав: Aндрей Анненков , 8 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

8 років тому
Aндрей Анненков

1965 British Grand Prix, Silverstone

James Clark, 1st

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.