Автор: Stig Herbst '1916–91

Вторая мировая война вызвала нехватку в первую очередь нефтепродуктов, и продажи автомобилей сильно пострадали. В ответ на нефтяной кризис несколько шведских мотоциклетных компаний произвели электрические 3-колесные машины с передним колесом, смонтированным на вилках (как у мотоцикла), в то время как задняя часть имела кузов, закрепленный на двух колесах. Большинство из них были построены для коммерческого использования, но у некоторых было пассажирское место. Транспортное средство регистрировалось как тяжелый мотоцикл, хотя на него устанавливался электродвигатель мощностью 1,5 л.с., работающий от шести 6-вольтовых батарей, максимальная скорость в населенных пунктах составляла 40 км/ч, вне - 50 км/ч.

Изготавливался на заводе GM Nordiska AB, Стокгольм.

Характеристики зображення:

  • Розширення: 3200×2400 @ 300×300 DPI 27,09×20,32cm
  • Розмір: 8.48 MB
  • Додав: Дмитрий Лисовский , 7 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.