Talbot-Lago T150 C SS by Pourtout '1939

Машинка-то ни разу не реставрировалась, судя по всему...

Это не помешало продать ее на аукционе за $4,847,000

vandroid , скорее всего, именно благодаря этому ее и продали за такую астрономическую сумму. Машины в первозданном состоянии и не подвергавшиеся реставрации особенно ценны. Потрескавшаяся кое-где краска, потертая кожа сидений, напротив, придают ему особенный шарм.

"Автомобиль должен иметь первоночальный вид как при выходе с завода. Не должны присутствовать признаки ... изменений, связанных со старением автомобиля." - ?

"скорее всего, именно благодаря этому ее и продали за такую астрономическую сумму. Машины в первозданном состоянии и не подвергавшиеся реставрации особенно ценны. Потрескавшаяся кое-где краска, потертая кожа сидений, напротив, придают ему особенный шарм." - ага а после полной реставрации этот Тальбо стал бы намного дешевле - ты это хотел сказать? Глупость. Просто сравни цены на коллекционные авто до и после ПРАВИЛЬНОЙ реставрации.

Подозреваю что данный экземпляр ждет полная реставрация по технологиям и с применением материалов того времени после чего его цена вырастет раза в полтора.

"Существует пять уровней технического состояния ретромобиля:

Note 1 – оригинально восстановленный автомобиль в идеальном состоянии;

Note 2 – отреставрированный автомобиль в очень хорошем состоянии;

Note 3 – оригинальный автомобиль, никогда не подвергавшийся реставрации;

Note 4 – "металлолом" на ходу;

Note 5 – просто "металлолом".

Разница между состоянием 2 и состоянием 1 заключается в том, что 1 - автомобиль исключительно для выставок, 2 - автомобиль, на котором можно ездить." - еще где-то читал что в первой категории автомобиль держится до 3-5-ти лет, после чего переходит во вторую.

Цитата отсюда - http://antiqcar.ru/ceny_i_sroki