Автор: André Knoerr

Первые Swisstrolley 2 были поставлены в 1996 году. Это были троллейбусы с трёхфазным электродвигателем переменного тока для Ла-Шо-де-Фон (La Chaux-de-Fonds), электрооборудование снова поставляла компания Siemens. Новое обозначение типа – BGT-N2 . Внешне они отличались от первых моделей, прежде всего, новым округлым кузовом в дизайне Hess, также известным как CO-BOLT 2.

Для Swisstrolley 2, поставляемых в Берн и Биль с 1997 года, был сменен производитель электрооборудования. Изменения также включали низкопольный вход в четвёртую дверь и интеграцию ретриверов в задний борт, невидимых снаружи. Поставку электрооборудования взяла на себя компания Kiepe, а тяговые двигатели были поставлены компанией Škoda

Характеристики зображення:

  • Розширення: 2048×1382
  • Розмір: 3.09 MB
  • Додав: Дмитрий Лисовский , 10 місяців тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.