Характеристики зображення:

  • Розширення: 726×1024 @ 72×72 DPI 25,61×36,12cm
  • Розмір: 608.72 KB
  • Додав: SupercarsPlanet , 8 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Інші фото

Коментарі

8 років тому
Nights

до f40 не допрыгнули

7 років тому
zzz

они её перепрыгнули. В Ф40 нет таких удобств внутри. А гнать с постоянной скоростью больше 300км/ч и Феррари не сможет, движок стуканёт. Уж лучше ехать быстро, но хотя бы комфортнее, чем в ужасном интерьере Ф40. Кому нужна эта идеальная управляемость на дорожной машине, а по кольцу носится башка закружится.

Всё-таки переднемоторные GT-шки гораздо лучше и практичнее, чем центральномоторные Феррари. И это порождает вопрос зачем корветт сделал из GT спорткар? Была удобная машина для дорог, а теперь что? Визг в салоне, неудобная посадка и всё это ради увеличения управляемости, которое нужно то только на треке. На дороге это никаких преимуществ не даст, по крайней мере их ощутить не удасться.

7 років тому
Виктор Живилов

И это порождает вопрос зачем корветт сделал из GT спорткар?

-------------------------------------------------------------------------

Тут главное чтобы было не хуже чем у конкурентов... так сказать "наш ответ Чемберлену".

https://www.autowp.ru/acura/nsx/2012-xx/2019-xx/pictures/fduslu/

F40 - амбициозный проект городского болида F1… так к тому же последняя прижизненный проект Комендаторе в качестве повелителя империи Ferrari. Апогеем стала F50 там использовался двигатель почти как на Ferrari F92A. :-)

https://www.autowp.ru/ferrari/mixed/qx3tgn/

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.