Единственный в своем роде родстер Pagani Zonda HH (шасси #76115) был построен для датского программиста-миллионера Давида Хейнемейера Ханссона, чья фамилия (Heinemeier Hansson или, сокращенно, HH) и отражена в названии. На момент заказа Ханссону исполнилось всего 30 лет, свое состояние он заработал благодаря созданному в американской фирме 37signals программному каркасу Ruby on Rails и другим успешным продуктам.

Появление этой спецверсии фирма Pagani анонсировала в июле 2010 года, а уже в октябре машина была готова. В основе Zonda HH лежит шасси Zonda F Roadster в сочетании с некоторыми элементами аэродинамического обвеса лимитированной серии Zonda Cinque. У нее же позаимствован и двигатель — атмосферник Mercedes-AMG 7.3 V12 мощностью 678 л.с., но вместо секвентальной трансмиссии по желанию заказчика использована обычная "механика" от Zonda F. Среди других особенностей — титановая выпускная система с керамическим покрытием, карбон-керамические тормоза и индивидуальная двухцветная окраска кузова: насыщенный синий металлик плюс неокрашенный карбон. Примечательно, что в том же стиле был оформлен и следующий именной суперкар Давида Хейнемейера Ханссона — Koenigsegg Agera HH, купленный датчанином в 2013 году.

Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.

Характеристики зображення:

  • Розширення: 930×736 @ 96×96 DPI 24,61×19,47cm
  • Розмір: 275.39 KB
  • Додав: SupercarsPlanet , 8 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

8 років тому
SupercarsPlanet

На снимке - заказчик автомобиля Давид Хейнемейер Ханссон (David Heinemeier Hansson)

8 років тому
видалений користувач

Считаю, что не нужно расписывать владельцев единичных экземпляров на автомобильном сайте. Достаточно будет просто указать кто ее/их владелец/ы. Остальную инфу можно найти в инете, еслу уж так нужно прям знать о владельце. САЙТ АВТОМОБИЛЬНЫЙ, следовательно инфа должна быть только автомобильная и только про авто! Это мое мнение.

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.