• The car was launched and raced in the season's early races with a distinctive narrow and drooping nose.
• At the San Marino GP, this was replaced by a more conventional raised nose carrying the front wing underneath on twin supports.
• Powered by a Ford ECA Zetec-R 3.0 V8

18 очков (7 место в Кубке конструкторов); Хайнц-Харальд Френтцен - 15 очков (9 место в чемпионате); Жан-Кристоф Буйон - 3 очка (16 место в чемпионате); Карл Вендлингер - 0 очков (28 место в чемпионате).

Жан-Кристоф Буйон заменял Карла Вендлингера начиная с Гран-при Монако и по Гран-при Тихого океана.

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.