Эта Верка быстрее М5, Мерседес АМG, Mazda 6 MPS. Один из самых быстрых седанов на данный момент!

Я конечно уважаю опель,но не настолько,чтобы выставить ОРС против М-ки )

там вроде как я знаю 280 кобыл

если хотел сказать, что эта вектра мегабыстрая, достаточно было обозначить, что она уделает )

250 лошадей...может она просто быстрее...ну заводится что ли? или сесть в нее и закрыть дверь получится быстрее?

Она е мегабыстрая но все же достаточно быстро ездить умеет

У нее максималка 260

ага, особенно с передним приводом, настоящий суперкар

а у каддилака 308 при двигателе 6,2

http://www.youtube.com/watch?v=nGQ0Z-Xp2mQ

у кадиллак 550 или 570, не помню

Вот Инсигниа,300+ сил,на полном приводе с полным фаршем-это будет тема :)

сомневаюсь, что при 308 силах это был бы самый быстрый серийный седан))

Меня вполне устраивает передний привод. Разве что радиус разворота меньше, но для меня удобнее передний так как колеса на которые идет привод всегда можно поставить в удобном направлении, на асфальте этого как бы и не нужно зато в трудных ситуациях выручает.

тебе так нравится, когда ты поворачиваешь руль - машина продолжает по инерции ехать вперед, и спасает только тормоз? куда интереснее впоследствии справляется с хлыстом...еще меня убивает постоянная пробуксовка - тронуться со светофора (не как черепаха) без нее - невозможно!

бывает конечно пробуксовка но только на подьемах а со светофоров я что то не особо замечал

может у тебя обычная опель астра?

бывает конечно пробуксовка но только на подьемах а со светофоров я что то не особо замечал, а самый быстрый седан вот этот как ни крути а с 385 км врятли кто из седанов поспорит

Да обычная

ну во-первых, быстрая обычно определяется на кольце, обычно на нордшляйфе, во-вторых - твоя бмв это несерийный седан

Не обязательно ОРС брать,обычная верка V6 турбо за 250 едет.Разгон чуть поменьше,зато дешевле.

[i][quote]куда интереснее впоследствии справляется с хлыстом[/quote][/i]

На переднем приводе его добиться сложнее нежели на заднем.

В теории на передний привод ставить больше 250ти сил нет никакого смысла, єто его предел. Так как тогда этот ОРЕЛ может тягаться с эмками?

я имел ввиду, куда лучше задний привод, машина хоть будет ехать в сторону поворота, управлять задницей это и приятней и безопаснее, чем получить лобовой удар

Я не говорил что он может тягаться с эмками я только говорил что она может ехать достаточно быстро и при том комфортно

Так вот не 250 а 200 (при условии если без электроники или умных дифференциалов)а по поводу вообще передок,задок то если ты не особо классный водитель то не выпендривайся и ездь на передке. КАСКАДЁР мус Тормозить в повороте?достаточно бросить газ!Управлять задницей безопаснее?Нет! Приятнее да!поворот быстрее пройти да!А управлять задницей умеют далеко не все хоть и машина у них по 15 лет.А в практике с нашим климатом лучше на передке.