В 1970 году Джон Сёртис (John Surtees), чемпион мира 1964 года, начинает участвовать в Формуле 1 собственной командой, однако задержка с постройкой автомобиля привела к тому, что первую половину сезона пилот вынужденно выступал на купленном у команды McLaren прошлогоднем болиде M7C. Три первых гонки (ЮАР, Испания и Монако) закончились сходами, четвертый этап (Бельгия) Сёртис пропустил, а на Гран При Нидерландов он финишировал шестым. Это 1 очко — единственный результативный финиш на счету машины. Еще одно достижение — показанный на этапе в ЮАР лучший круг. В длинном перерыве между двумя первыми гонками Сёртис на этом автомобиле участвовал во внезачетной Race of Champions, но сошел из-за проблем с приводом дроссельной заслонки. Начиная с Гран При Великобритании он пересел на Surtees TS7, а ставший ненужным McLaren M7C был продан Йоакиму Боннье, который выводил его на старт Гран При в конце 1970 года и в 1971 году.

Характеристики зображення:

  • Розширення: 1024×683 @ 300×300 DPI 8,67×5,78cm
  • Розмір: 228.57 KB
  • Додав: SupercarsPlanet , 9 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

9 років тому
SupercarsPlanet

Джон Сёртис, Гран При Испании

1
9 років тому
Доцент

снесуть

9 років тому
Виктор Живилов

Будет Очень жаль... ибо АвтоЭнциклопедия...

9 років тому
Доцент

правду в ухи зелёной банде)

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.