Автор: Webb Bland

Характеристики зображення:

  • Розширення: 3000×2001 @ 300×300 DPI 25,40×16,94cm
  • Розмір: 3.45 MB
  • Додав: Porlamfer , 9 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

9 років тому
видалений користувач

Тачка уникум. Только зря вот они мракобесничают, названия сатанинские дают машинам. Что кличешь то и получешь.

https://www.drive.ru/news/dodge/58ee4a2dec05c4792b000093.html

2
9 років тому
Vlad

Но согласись, он вполне соответствует своему названию!

9 років тому
видалений користувач

Да. Но можно выбирать и брутально и без бесовщины.

1
9 років тому
Vlad

Согласен. Но на вкус и цвет...

Тем более, тема бесовщины меня не особо колышет, иначе я бы тогда, возможно, и AC/DC не слушал (как и некоторые другие рок группы)!

9 років тому
видалений користувач

Я атеист и сам слушаю рок музыку. Но просто так по жизни знаю, какой окрас делу придашь так оно и пойдет.

9 років тому
видалений користувач

STARTING AT

$83,395

1
9 років тому
Ботаник

Несмотря на обилие электроники, с железом у этого демона, на первый взгляд всё в порядке и за это уважуха разработчикам.

1
9 років тому
Ботаник

И раз уж, речь зашла об про Додж... Жалко, что они непопулярны у нас. В моем понимании, неплохие тачанки. Я в последнее время, смотрю на полный привод, как на возможную покупку. На прошлой неделе, обсуждения с друзьями дошли до Додж Дюранго. Но в моем регионе, в продаже лишь один битый, а по всей РФ на том же авито, аж 21 автомобиль =) Вот сижу, думаю... Стоит ли ввязываться в эту авантюру с Дюранго (заказать то можно себе, хоть свежий SRT) или плюнуть и купить что то, более традиционное...

9 років тому
zzz

если не ошибаюсь, то начинка дюранго идентична гранд чероки, а их в России прилично. Поэтому проблем серьёзных возникнуть не должно. Мне тоже дюранго нравится, и больше чем гранд чероки, если их сравнивать.

9 років тому
Ботаник

Между ними, пока и остановился. Гранд Чероки, тоже нравятся.

9 років тому
Vlad

Лучше Dodge, чем "традионное") А если серьёзно, то Дюранго на повседнев вполне годен, другой вопрос годен ли будет сам Додж.

9 років тому
видалений користувач

Поддерживаю. у вас какой там выбор в западных регионах?! Это или ломучий евро-фуфел, унылая экспортная версия япошки...или у тебя есть возможность взять харизматичного, яркого американца. Выбор по-моему очевиден.

1
9 років тому
Ботаник

Не совсем уж и западный. Республика Башкортостан. Выезжаешь по трассе, из столицы региона Уфа и всё... Хороший асфальт, заканчивается через 30-40 км (в зависимости от времени года). Полупустые поселки, как и по всей РФ и половина земель сорняком заросла. Из дорогих машин, за пределами Уфы, только Лэнд Крузеры различных администраций =)

1
9 років тому
видалений користувач

Значит у вас там и праворукие водятся. Но надо думать прилично уставшие. Бери Дюранго. Рисковать надо, жизнь итак как день сурка. А брутальный американец явно может скрасить хоть некоторые моменты ее.

9 років тому
Ботаник

Праворукие водятся. И свежие и убитые. У знакомого Королла, с полным приводом. Раза 3-4, разбивал её. Собирал обратно. Перевернул. Утопил. Еще ездит, но мы ему уже всем компанией говорим, что её лучшие годы позади =)

9 років тому
Vlad

Я в смысле сле по состоянию.

1
9 років тому
Ботаник

Состояние будет хорошим. Заказ в Москве, через проверенных людей. Я больше про сроки, на доставку запчастей думаю. "Американец" (не важно какой) однозначно, будет не единственным в гараже.

9 років тому
Vlad

Знакомый ждал максимум 3 месяца. Кстати у него Дюранго был...

9 років тому
Vlad

Лишние три буквы зачем-то влепил)

9 років тому
видалений користувач

В который раз убеждаюсь, что тачки для местного рынка самые клевые. Наша страна, само-собой, исключение. Но в большиннстве стран на экспорт обычно идет куда более унылая и менее качестаенная версия автомобиля по сравнению с тем, что на местный.

1
9 років тому
Mr.Cotton

Одной из немногих представители современных авто который мне действительно нравиться и уважаю. Несмотря на то что ими владеет FIAT, этот автомобиль остаться настоящим Dodge. Это машина как бунтарь современного мира и его стереотипам, против всех правил, против гибридам и электрокарам, против феминисткам. Спасибо админ за фото, сегодня день будет бунтарским и демоническим.

1
9 років тому
Mr.Cotton

Для меня современные BMW M5, Mercedes-Benz AMG, Audi S-series и другие заряженные версии, а именно современные версии действительно не нравиться, они унылые, не красивые и скучные. Но Dodge Demon это другое. Это поэзия спасение души. Можно целый роман писать, но желаю чтоб такие машины были больше.

1

Почти все новое, хорошее новое, опирается на такое же хорошее прошлое

https://www.autowp.ru/dodge/demon/97483/pictures/xejjhb/ и название и идея

4
9 років тому
Виктор Живилов

Маленький алаверды:

Но всё же в основе выше сказанного лежит Порода... ибо, без породы не будет Корней.

http://www.autowp.ru/dodge/logotypes/bokotn/

9 років тому
видалений користувач

https://www.autowp.ru/dodge/challenger/iii/91457/pictures/199365/

Машина, которая отлично выглядит в стоке.

3
9 років тому
видалений користувач

Радует видеть хорошие машины, вдвойне радует когда оно еще и современное. Благодаря таким тачкам сохраняется вера, что не все еще окочательно погрузилось в задницу.

9 років тому
Mr.Cotton

Если честно тачка сделано для фанов, или для имиджа дальнейшем такие машины будут редкостью, но есть маленькая вера. Еще предлагаю админам сайта еще сделать рейтинг современных автомобильной и мото техники, как imdb, например современные авто 2016-2018.

9 років тому
MNXA

Если есть спрос, то why not? Даже на демоническую версию, если о ней речь. Главное- не запороть сам дух

9 років тому
zzz

спроса уже нет поэтому добавляют приставки в название, хотя имя демон у Доджа самостоятельное и принадлежит младшему брату челленджера.

Почему-то идея ретро дизайна быстро угасает. Машины выглядят классно. Но почему они недолго живут на сборке, не знаю. Может они технически не совершенны, может аэродинамически, может технологам не нравится делать сложные изогнутые детали, а может быть маркетологам кажется, что это старьё.

Дени Бахар сделал Де Томазо пантеру на базе уракана. А сейчас эскизы Феррари купе представили, которую хотят сделать из 3дв. универсала GTC Lusso (бывшая FF). Выглядит очень здорово. Неплохо бы ещё воспроизвести Лотусы эсприт и элит/эклат и Порше 924/944 и 928/968.

9 років тому
MNXA

И Понтиак (простите за оффтоп) виноват в том, что когда-то пробудил в молодом пацане мысль: "А, может, не все старые тачки плохие?"

9 років тому
bad_Q

с чего ты взял что спроса нет?

9 років тому
zzz

потому что сменяют быстро или уходят без смены. Форд тандербёрд 2002, Крайслер PT крузер, Шевроле HHR, Мерседес SLS, БМВ Z8, чероки и нитро. Если бы спрос был очень хорошим, сейчас бы не только ФИАТ 500 и Фолькс жук были на рынке. Мини уже ушёл от ретро. Нынешний пузатый объёмный дизайн, как будто прежний купер сжатым воздухом накачали, полностью продиктован увеличением полезного объёма машины, а на внешность смотрели в последнюю очередь.

Сегодня у каждого производителя были бы машины с ретро-дизайном, если бы спрос был повальный.

9 років тому
bad_Q

ты писал о Челленджере. Его выпускают уже 11-й год, и последние три года продажи держаться на максимальном уровне за всю историю модели.

9 років тому
MNXA

Ретро давно живёт. Мне кажется, надо его дозированно подавать, как сладкое, а то всё сойдёт на нет

Самый ранний пример, наверное

https://www.autowp.ru/pontiac/gto/1525/pictures/254654/

9 років тому
MNXA

Челленджеру проще сделать спец версию чем отдельную модель. Да уж, привет маркетологам и суровым реалиям.

А вот слухи насчёт Порше и Лотуса давно бродят по сети

9 років тому
видалений користувач

И каков критерий отбора?

9 років тому
MNXA

Драг на четверть мили

https://youtu.be/dIk-RdiS3XI

1

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.