Автор: Darin Schnabel

Характеристики зображення:

  • Розширення: 2456×3680 @ 300×300 DPI 20,79×31,16cm
  • Розмір: 1.69 MB
  • Додав: Доцент , 6 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

6 років тому
Сергей Быков

Трехколесная версия BMW Isetta производилась в Мюнхене, в основном для экспорта в Австрию, Швейцарию, Голландию и Скандинавские страны. Эта "Isetta Dreirad Spezial" была построена в период с марта 1959 по январь 1960 года в количестве 1605 экземпляров на основе BMW Isetta 300 Export. Одиночное заднее колесо подвешивалось на поворотном рычаге и приводилось цепью в масляной ванне. Ограничение до трех колес привело к более благоприятному налогообложению в этих странах-экспортерах, поскольку трехколесные автомобили классифицировались там как мотоциклы.

Примечателен высокий объем производства комплектов для вверху перечисленных стран трехколесной BMW Isetta. К 1964 году таким способом было построено почти 20 000 автомобилей (18.850 aus CKD-Produktion). Наиболее важным местом для этого производства было Англия, недалеко от морского курорта Брайтон.

3
минулого року
Степан Александрович

В музее транспорта в Мюнихе их штук пять разных моделей и выпусков. Одну живьём на улице в работе видал.

2
минулого року
А.М.

Последняя настоящая БМВ. После неё пошло ломучее барахло, выражаясь словами известного персонажа :)

6
минулого року
Better_Call_Paul

Но и здесь аргумент про последний настоящий BMW был бы мимо.

Выдержка из истории о Ренцо Ривольте:

"В 1953 г. Ривольта запускает в производство трёхколёсное транспортное средство Isetta с 1-цилиндровым мотоциклетным мотором (чуть позже появится четырехколесный вариант). Транспортное средство, разработанное Эрменеджильдо Прети и Пьерлуиджи Раджи было создано с оглядкой на немецкие Heinkel и Messerschmitt. За пять лет в Италии было продано свыше 20000 единиц Isetta, включая фургоны и пикапы. Но сам владелец компании ожидал несколько больших объемов продаж. Не выйдя на показатели ожидаемой прибыли, принимается решение о продаже лицензии на ее производство сторонним фирмам. Компанией, заинтересовавшейся в предложении, оказалась BMW, находившейся в то время на грани банкротства. Немецкая компания адаптировала свои мотоциклетные двигатели к Isetta и успешно продавала их не только в Европе, но и за океаном. Во многом благодаря этому, она смогла пережить тяжелые времена, чтобы в будущем стать одним из автофлагманов, производящих люксовые автомобили, коим она является сегодня.

Продажа прав на микрокар позволила Ривольте получить изрядную сумму денег на разработку более роскошного автомобиля... "

5
минулого року
Cortes Omaroi

Есть ещё более простая штука на базе Изетты, и вот её этот социум точно бы заценил) BMW Isetta Jagdwagen Replica

3
минулого року
rozanoff

Поправлю - социум это группа людей, человеческая общность.

2
минулого року
А.М.

Понятие "социум" имеет более широкую трактовку по современным представлениям и относится не только к людям, но и к другим социальным животным. Например, птицам, крокодилам, общественным насекомым.

3
минулого року
Cortes Omaroi

Как раз дед относится ко второму типу социума)

1
минулого року
А.М.

Причём где-то на дне.

2
минулого року
Vlad Abramenko

Это какого-же, интересно?

минулого року
Cortes Omaroi

Он любил свиней, антикорить всё что только можно, с Витюней запивать, любил Камчатку и т.д.

5
минулого року
TiziOne

Он любил свиней, антикорить всё что только можно, с Витюней запивать, любил Камчатку и т.д.

================================================

Сперва ошибся, прочитав это как """любил свиней антикорить, (и) всё что только можно с Витюней (вы)пивал""" но потом понял, что возможно и не ошибся.

3
минулого року
ϟ ϟ

Антикорить Витюню, Камчатку

2
минулого року
jdmcar

Только проантикорить надо!

5
минулого року
Cortes Omaroi

Изетте как раз в этом году исполняется 70 лет с момента начала производства весной 1955 года

5
минулого року
Spoon

Один знакомый российский журналист мне сегодня написал,что один из Аурусов пыхнул пламенем

2
минулого року
ϟ ϟ

Да уж некоторое время по всем новостям трубят:

https://lenta.ru/news/2025/03/29/avtomobil-aurus-senat-vspyhnul-v-tsentre-moskvy/

3
минулого року
Щщщ щ

в прошлом году один в дтп попал ,на второй лёд с крыши упал

1
минулого року
ϟ ϟ

Ну в аварию попасть и под падение льда может любой автомобиль, даже неработоспособный. А вот самовоспламенение вызывает неудобные вопросы

3
минулого року
Vlad Abramenko

Интересно нашу Смз-С3А не с нее случайно "слизали"?

минулого року
ϟ ϟ

Ничего общего они не имеют.

С-3А, по сути, дальнейшее развитие С-3Л, которая в свою очередь является чуть более мощной С-1Л, которая в 52-м году запущена в производство. Isetta в этом же году проектировалась.

Да и общего у Изетты и СМЗ ничего вообще, кроме расположения двигателя.

2
минулого року
Щщщ щ

Дизайн холодильника

минулого року
ϟ ϟ

Ну так контора, которая эту машину разработала, производила холодосы и скутеры. Вот и получился пассажирский самоходный холодос на скутерном шасси

2
минулого року
Cortes Omaroi

У нее даже дверь как у холодильника открывается) BMW Isetta 300 Export [Worldwide] '1957–62

1
минулого року
Алекс

Забавный компакт, культовая машинка

-2

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.