Автор: Ron Kimball

Характеристики зображення:

  • Розширення: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17,34×13,00cm
  • Розмір: 319.05 KB
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

7 років тому
видалений користувач

Мутная история. Они ее делали-делали в итоге поекратили развитие, когда машина была фактически готова. До гонок F50 не дошла. Сделано 3 образца.

Зы: Очевидно в феррари поняли, что не выстоять им против прыщавых студентов на мицубиси эклипс и стобы не позориться свернули программу.

1
7 років тому
Lime Rock

Свернули программу, потому что как раз в этот период началось восхождение формульной команды во главе с Шумахером и дорогостоящие финансирование еще и кузовного проекта, было нифига не реациональным использованием финансовых ресурсов, которыми в 96-м году Феррари явно не блистала.

1
7 років тому
Виктор Живилов

… и дорогостоящие финансирование еще и кузовного проекта, было нифига не реациональным использованием финансовых ресурсов, которыми в 96-м году Феррари явно не блистала.

-------------------------------------------------------------------------------------

Тогда зачем надо было создавать это:

https://www.autowp.ru/ferrari/f355/challenge_1/pictures/blxjxh/

7 років тому
Lime Rock

Это для моносерии с пузатыми клиентами, дедами-миллионерами за рулем, изображающими из себя гонщиков. Ничего общего эта 355-ая, практически серийная модель с F50 GT не имеет.

ps/ ты уже сам ответил на свой вопрос.

7 років тому
zzz

а что они создали? Спойлер приклеили и всё.

7 років тому
Виктор Живилов

"В 1995 году владельцам Ferrari F355 был предложен пакет Challenge, после установки которого на машине можно было участвовать в одноимённом соревновании. За 30 тысяч долларов дилер превращал стандартную берлинетту в полугоночный автомобиль, на котором больше нельзя было выезжать на дороги общего пользования.

Список допоснащения был внушительным. Облегчённый выпуск и улучшенная система охлаждения никак не влияли на отдачу мотора V8 3.5, развивавшего 380 сил и 363 Н•м. Помимо этого устанавливались тормоза Brembo, плотная подвеска с иными втулками и пружинами, а также слики Pirelli. Внутри монтировались каркас, спортивные сиденья с шеститочечными ремнями, огнетушитель и выключатель массы. Некоторые энтузиасты умудрялись получать статус street legal, демонтируя, например, болтовой каркас и громкий выпуск". Источник: https://www.drive.ru/test-drive/ferrari/595f95aaec05c4b83200001e.html

3
7 років тому
видалений користувач

Нас роднит с итальянцами то, что далеко не все наши поступки можно объяснить с точки зрения здравогот смысла.

1
7 років тому
видалений користувач

Думаешь? Не, я уверен все-таки дело в горячих дальневосточных парнях которым не сообщили, что эклипс это не гоночный автомобиль и готовых рвать феррари как тузик грелку.

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.