Автомобиль был продан в Швейцарию. В ходе дальнейшей эксплуатации рулевое управление было перенесено на левую сторону.
Шасси с длинной базой с левым расположением органов управления, серия B. Кузов H.J. Mulliner, номер 6365. Дизайн 7484.
Было произведено 6 экземпляров с аналогичными кузовами: 1 на базе Silver Cloud II, 5 на базе Silver Cloud III.
Шасси стандартной длины с левым расположением органов управления. Кузов "adaptation" Mulliner, номер 6478.
Заказчик - крупный металлопромышленник из Норвегии г-н Холта. Автомобиль был окрашен в небесно-стальной цвет. Второй владелец был из США. Там же, в процессе косметической реставрации цвет был изменён на гранатовый.
Шасси стандартной длины с левым расположением органов управления. Кузов "adaptation" Mulliner, дизайн 7405, номер кузова 6585.
WheelsAge.org '2005–н.ч.