Москвич-434 '1968–75Виготовлені 30035 одиниці"/>

Москвич-434 '10.1968–73
Москвич-434П '1968–69
Москвич-434ИПЭ '12.1969–12.1975
Москвич-434ИЭ '12.1969–12.1975

Москвич-434 '10.1968–73Виготовлені приблизно 40000 одиниць

Москвич-434 '10.1968–73
Москвич-434 '10.1968–73
Москвич-434 '10.1968–73
Москвич-434 '10.1968–73

Автомобиль выпускался на Ижевском автомобильном заводе, подразделении "Ижмаш".

Москвич-434ИПЭ '12.1969–12.1975

Москвич-434ИПЭ '12.1969–12.1975
Москвич-434ИПЭ '12.1969–12.1975
Москвич-434ИПЭ '12.1969–12.1975
Москвич-434ИПЭ '12.1969–12.1975

Модификация с правосторонним расположением органов рулевого управления, предназначенная для стран с левосторонним движением. Кроме того, часть Москвичей-434П поступила в распоряжение почты СССР и использовалась для выемки писем из почтовых ящиков и их экспедирования в почтовые учреждения.

Москвич-434ИЭ '12.1969–12.1975Виготовлено 30724 одиниць"/>

Москвич-434ИЭ '12.1969–12.1975
Москвич-434ИЭ '12.1969–12.1975
Москвич-434ИЭ '12.1969–12.1975
Москвич-434ИЭ '12.1969–12.1975

Москвич-1500 (АЗЛК-2734) '1976–78

Москвич-1500 (АЗЛК-2734) '1976–78
Москвич-1500 (АЗЛК-2734) '1976–78
 
 

Фургон, созданный на базе универсала АЗЛК-2137. Сразу за передними сиденьями была перегородка, за которой находился грузовой отсек.

Москвич-1500 (АЗЛК-2734) '1976–78Виготовлені приблизно 4085 одиниць

Москвич-1500 (АЗЛК-2734) '1976–78
Москвич-1500 (АЗЛК-27342) '1976–78
Москвич-1500 (АЗЛК-2734) '1976–78
Москвич-1500, Москвич-1500, Москвич-1500

Москвич-1500 (АЗЛК-27342) '1976–78

Москвич-1500 (АЗЛК-27342) '1976–78
Москвич-1500, Москвич-1500, Москвич-1500
 
 

Экспортный вариант модели 2134 с правосторонним расположением руля.

←попереднянаступна→

01020304

WheelsAge.org '2005–н.ч.