BMW 505 Pullman-Limousine '1955проект MichelottiВиготовлено 2 одиниць"/>

BMW 505 Pullman-Limousine '1955
BMW 505 Pullman-Limousine '1955
Інтер'єр BMW 505 Pullman-Limousine '1955
Інтер'єр BMW 505 Pullman-Limousine '1955

В 1955 году лимузин Pullman с обозначением типа BMW 505 был построен на шасси BMW 502 3.2 Liter, которое было удлинено на 200 мм. За дизайн кузова отвечало ателье Michelotti в Турине, а за производство - швейцарская компания Ghia Aigle в Лугано.

Прототип, оснащенный всей мыслимой роскошью в стиле казенного лимузина, имел необычное для того времени оборудование, такое как гидравлически убирающаяся задняя перегородка, дистанционное радиоуправление и переговорное устройство между водителем и салоном. Тогдашний федеральный канцлер Конрад Аденауэр, который считался самым важным клиентом, остался верен своему Mercedes 300, и поэтому BMW воздержалась от мелкосерийного производства.

Lloyd Alexander Coupe '1958проект MichelottiВиготовлено у єдиному екземплярі

Lloyd Alexander Coupe '1958
 
 
 

1960 Nardi-Plymouth Silver Rayпроект MichelottiВиготовлено у єдиному екземплярі

 
1960 Nardi-Plymouth Silver Ray
 
 

Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce "Goccia" (101) '1961проект MichelottiВиготовлено у єдиному екземплярі

Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce "Goccia" (101) '1961
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce "Goccia" (101) '1961
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce "Goccia" (101) '1961
Передня панель Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce "Goccia" (101) '1961

Ferguson Station Wagon '1962проект MichelottiВиготовлено у єдиному екземплярі

 
Ferguson Station Wagon '1962
 
 

Fiat 2300 Сoupé "Tigullio" '1964проект Michelotti

Fiat 2300 Сoupé "Tigullio" '1964
 
 
 

Triumph Fury Prototype '1964

Triumph Fury Prototype '1964
Triumph Fury Prototype '1964
 
 

←попереднянаступна→

010203

WheelsAge.org '2005–н.ч.