МАЗ-515Б '1973–75Виготовлені 30 одиниці"/>

МАЗ-515Б '1973–75
МАЗ-515Б '1973–75
МАЗ-515Б '1973–75
МАЗ-515Б '1973–75

МАЗ-516Б '1973–77

МАЗ-516Б '1973–77
МАЗ-516Б '1973–77
МАЗ-516Б '1973–77
МАЗ-516Б '1973–77

Модернизированный МАЗ-516. Автомобиль получил кабину, унифицированную с семейством МАЗ-500A, и восьмицилиндровый двигатель ЯМЗ-238.

МАЗ-516Б '1973–80Виготовлені 1111 одиниці"/>

МАЗ-516Б '1973–77
МАЗ-516Б '1973–77
МАЗ-516Б '1973–77
МАЗ-516Б '1973–77

МАЗ-7310 '1973–91

МАЗ-7310 '1973–91
МАЗ-7310 '1973–91
МАЗ-7310 '1973–91
МАЗ-7310 '1973–91

МАЗ-511А '1974

МАЗ-511А '1974
МАЗ-511А '1974
МАЗ-511А '1974
 

Опытный самосвальный автопоезд МАЗ-511А с прицепом МАЗ-847А общей грузоподъемностью 16 т, предназначенный для перевозки сыпучих и строительных грузов.

МАЗ-515А Опытный '1974

МАЗ-515А Опытный '1974
МАЗ-515А Опытный '1974
МАЗ-515А Опытный '1974
 

Седельный тягач с колесной формулой 6×4, предшественник которого - МАЗ-515 - был разработан еще в 1965 г. В отличие от него, МАЗ-515А получил увеличенную на 100 мм колесную базу между первой и второй осью, 8-цилиндровый двигатель ЯМЗ-238 и кабину от МАЗ-500А. В серию автомобиль не пошел.

МАЗ-5432 '1974

МАЗ-5432 '1974
 
 
 

←попереднянаступна→

01…12131415161718192021…64

WheelsAge.org '2005–н.ч.