Kässbohrer в хронологічному порядку
Henschel HS 140 mit Kässbohrer Kastenaufbau '1959
Kässbohrer NEW Silver Eagle North America '1960–61
Виготовлені 85 одиниці"/>
![Kässbohrer NEW Silver Eagle [North America] '1960–61](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/e/eagle_bus/kassbohrer/new_silver_eagle/kassbohrer_new_silver_eagle_0113002d062604a4.avif "Kässbohrer NEW Silver Eagle [North America] '1960–61")
![Kässbohrer NEW Silver Eagle [North America] '1960–61](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/e/eagle_bus/eagle_bus30.avif "Kässbohrer NEW Silver Eagle [North America] '1960–61")
В 1959 году Kässbohrer совместно с Continental Trailways разработали второе поколение автобуса Silver Eagle, получившее название NEW Silver Eagle, однако Kässbohrer решил сосредоточиться на создании автобусов для европейского рынка и отказал американскому партнеру в дальнейшем сотрудничестве. Continental Trailways нашел бельгийского производителя La Brugeoise, который помог Continental Trailways создать собственную компанию по производству автобусов Bus & Car Co. Компания Kässbohrer продала оснастку и запасные части компании Continental Trailways и предоставила большинство деталей, необходимых для производства первых 85 автобусов NEW Silver Eagle, которые La Brugeoise произвел на своем заводе в Брюгге из деталей Kässbohrer. Автобус внешне остался прежним, за исключением измененной передней части. По заказу Continental Trailways часть автобусов еще на заводе в Брюгге была оснащена двигателями Cummins 300 HP NRTO, а часть была доставлена без двигателей в США, где на них были установлены новые дизельные моторы Detroit Diesel 8V-71.
WheelsAge.org '2005–н.ч.