На інших мовах

  • zh 卡玛兹
  • en fr KamAZ
  • ru КамАЗ

Характеристики зображення:

  • Розширення: 720×480 @ 72×72 DPI 25,40×16,93cm
  • Розмір: 524.3 KB
  • Додав: видалений користувач , 12 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

12 років тому
видалений користувач

Вот они, старые добротные КамАЗы! Если сравнивать их с современым КамАЗом, то он лучшее, что производил Камский завод в своей истории!!! Говорю это потому, что по словам тех же водителей КамАЗов - он хоть и не отвечает новым современым требованиям ( экологии, комфорту и т. д.), но все же это был КамАЗ. Современые камазы уже не то...

12 років тому
А.М.

старые добротные КамАЗы!

=======================

Ну, насчёт добротности - сильное преувеличение...

12 років тому
видалений користувач

И как всегда, Борис, плюс тебе за фото!

12 років тому
Новиков Сергей

На каких дровах только не ездили советские водители. В капиталистическом государстве если бы такой КамАЗ и появился б, то не вышел бы за рамки опытного образца. Я конкретно про ужаснейший движок.

2
12 років тому
видалений користувач

Не столько двигатель, сколько кривые руки водителя и тем более автослесаря, который собирает или ремонтирует двигатель!

12 років тому
А.М.

Да и двигатель был слаб и ненадёжен. Не только в сборке и вождении дело.

12 років тому
Новиков Сергей

Если Вы не в курсе, двигатель КамАЗ-740 был изначально сконструирован вопреки законам дизелестроения.

12 років тому
VOLGOVOD

двигатель КамАЗ-740 был изначально сконструирован вопреки законам дизелестроени - потому что на многотонном самосрале он расходовал всего 26 литров солярки на сотню и похер какой.Что соответствовало реалиям советского союза,а потому и удовлетворял своё ВРЕМЯ и МЕСТО полностью.

12 років тому
видалений користувач

Но тем не менее он все еще живет!

12 років тому
Новиков Сергей

А куда ему деваться, столько средств вбухали. Про капстраны я к тому, что никто не стал бы вкладывать средства в производство, модернизацию производства ненадёжной машины с ничтожным коэффициентом отдачи. Никто не стал бы покупать такое. А в совке всё можно было: сначала сэкономили на разработке, а потом вхерачивали, в производство и в ремонт уже готовых вёдер.

2
12 років тому
Taga

так плановая экономика. что сказали - то и сделали. да и то, что сделали - часто через жопу (то, что именно для массового потребителя шло)

12 років тому
видалений користувач

Ну дак я и говорю, что от рук зависит... В даном случае конструкторов.

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.