Произведенные шасси: #0177EL и #0235EU.
Автомобиль был выпущен в июле 1952 года с номером шасси #0212A для Бао-дай-де (Bảo-đại đế) последнего императора Вьетнама. В 1953 году автомобиль был продан мексиканцу Adolfo Velazquez. Номер шасси был изменен на #0171EL, ранее принадлежащий Ferrari 212 Inter Coupé "Carrera Panamericana" '1951, который был уничтожен в аварии во время гонки Carrera Panamericana 1952 года. Перенумерование шасси было произведено с целью избежания уплаты ввозной пошлины на автомобиль
WheelsAge.org '2005–н.ч.