Ferrari в хронологічному порядку
Ferrari 166 MM/212 Export Berlinetta (#0038M) '1950
проект
Vignale
Виготовлено у єдиному екземплярі
Шасси 0038М было выпущено в 1950 году в качестве модели Ferrari 166 MM Touring Barchetta. В 1951 году во время Mille Miglia автомобиль попал в аварию и при восстановлении был модифицирован до модели 212 Export, кузов также решили не восстанавливать, а заказали новый Vignale Berlinetta. В таком виде автомобиль просуществовал до 1987 года, когда его вернули к изначальной заводской спецификации.
Ferrari 166 MM/212 Export Fontana Berlinetta "l'Uovo" (#024MB) '1950
Виготовлено у єдиному екземплярі
В первую очередь в данном автомобиле обращает на себя внимание необычный номер шасси - единственный автомобиль Ferrari с буквами MB в номере шасси. Буква B - расшифрововается как Bis, поскольку именно с этого автомобиля Ferrari синхронизировала номера шасси и номера двигателей, таким образом были выпущены автомобили 0024M с двигателем 0022M и 024MB с двигателем 0024M.
Изначально на данный автомобиль был установлен кузов Touring Barchetta, после аварии на Mille Miglia 1950 года на автомобиль в конце 1950-начале 1951 годов был установлен кузов Fontana Berlinetta, который за свою необычную форму получил прозвище "l'Uovo" (с ит. яйцо). Двигатель #0084E был установлен от модели 212 Export.
Ferrari 195 Inter Coupé (#0083S) '1950
проект
Vignale
Виготовлено у єдиному екземплярі
Ferrari 195 Inter Coupé (#0105S) '1950
проект
Ghia
Виготовлено у єдиному екземплярі
WheelsAge.org '2005–н.ч.